奇瑞万达新能源客车生产车间一角
走进奇瑞万达，记者看见场地上停放着一排排的新能源汽车，奇瑞万达贵州客车股份有限公司制造部部长郅学伟很自豪地告诉记者，这些都是已造好并即将交付的新能源汽车。
近年来，贵阳经开区立足于小孟工业园区等核心支撑，重点围绕大数据产业、先进制造业、现代服务业、战略性新兴产业，大力培育和发展新产业新业态新模式，力争在转方式、调结构上走在前列。
2011年9月，由贵阳市政府和奇瑞集团共同建设的奇瑞万达客车生产基地正式落户贵阳经开区小孟工业园区，在这34万平方米的地域上，奇瑞万达开始了属于贵州的新能源汽车梦。
在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划》中，明确指出：推进交通运输低碳发展，实行公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行。
有了国家政策和省市政府的大力支持，奇瑞万达可谓是动力十足。自2013年投产以来，奇瑞万达已生产出了以混合动力和纯电动为主的6款基本车型，都十分叫座，得到了用户及市场的肯定。
作为贵州新能源汽车造的重要力量之一，奇瑞万达厂内焊装车间、涂装车间、总装车间、交检车间和动力站房以及试车跑道一应俱全，拥有着年产3万台客车的能力，在通过ISO9000质量体系认证后，在2015年7月获得了国家新能源汽车生产资质。
据不完全统计，仅以奇瑞万达在贵阳投放的1400多台新能源汽车计算，这些车每年可为贵阳这座城市减少碳排放量近20万吨。
“去年，奇瑞万达共生产2100台新能源汽车，其中，除1400多台辆进入了贵阳市场外，其余的进入了河南、广东、安徽、山东等省外市场。”郅学伟表示，作为新能源汽车业的“新人”而言，这样的成绩显然是可喜的，但是，对于高要求的奇瑞万达来说，这远远不是终点。
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