乐视:电动汽车分时租赁成为共享经济的新风口

2016-06-30 10:07:32 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

电动汽车分时租赁的核变效应

作为人类的一大本能行为，“分享”的传统始于远古时代。从最早的分享食物，到分享情感、思想，如今的互联网技术把“分享”行为变得愈发高效，共享经济正在散发着更加强大的魅力。

5月25日，贵阳，中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会现场。李克强总理在开幕式上表示，共享经济不仅是在做加法，更是在做乘法，以此有效降低创业创新门槛，实现闲置资源充分利用，形成新的增长点，为经济注入强劲动力。

随后与总理会谈的乐视控股集团董事长兼CEO贾跃亭表示，共享经济的最大价值是释放价值。因为，全球经济已经跨过工业时代、传统互联网时代，现在进入到了更深层次的下一代创新驱动周期。传统工业时代下的专业化分工理论已经落伍，企业必须释放跨界创新的潜力，才有可能产生核变效应，才能产生全新价值。

未来的汽车到底是什么？

在乐视控股贾跃亭的构想中，它不再是从A到B的出行工具，而是一套全新的互联网交通生活场景。

在整个乐视汽车生态系统中，具有前瞻性战略布局的零派乐享，经过一年试运营，将全面开放平台接入，打通全产业链条，整合电动汽车厂商、能源企业、车位资源企业三大领域，建立“车、桩、位”一体化运营模式。

而在未来，实现“车、桩、位”一体化运营后，零派乐享将开放吸纳社会车辆进入，并全面开放电桩、停车位和车辆的整体数据库，形成真正的全社会车辆资源共享生态，产生跨界创新的核变效应。

从乐视生态运营语境来看，这种“硬件+软件”的结合，更有利于使车辆、用户、服务提供方和硬件支持方资源相互连接，得到最大程度地共享利用。

尤其对于用户来说，通过乐视旗下零派乐享电动汽车分时租赁平台，将更轻松地实现与电动汽车充电、停车、保险、保养、维修、金融等配套服务的一站式链接，真正无忧地享受到极致共享生态出行的体验。