不论媒体还是车企，都对微型电动汽车寄予了很高的期望，汽车之家创始人李想第二次创业的车和家，初步就将从微型电动汽车入手，可见其发展前景极其乐观。其实不少车企也很早就看到了这块越来越大的蛋糕，但不知为何可以在市场大面积联网销售的车型并不多，造成了当前微型电动汽车市场上知豆D2一家独大的局面。不过这次知豆终于迎来了一位可以与它匹敌的对手，曾在各大车展屡次曝光、一直备受关注的众泰E200终于正式开卖。
众泰E200微型电动汽车在4月25日北京车展正式上市，官方指导价为18.18万，综合补贴后的统一售价为5.98万。该车共有六种不同搭配的双色车身，将会陆续到店。
外观-小巧精致 不俗套
在外观设计方面，众泰的口碑还是...算了，不提这个。虽然在传统上饱受争议，但是单独来看这款众泰E200的话，还是非常不错的，车身各个细节设计的非常用心且精致，这一点和上汽荣威的e50有些相似。
前格栅为全封闭设计，且采用了钢琴漆面，配合两条U形镀铬饰条，让众泰E200的前脸看上去很有档次感。
众泰E200的灯光配置相当厚道，除了加入当下极为流行的LED日间行车灯外，还使用了LED光源作为近光灯，并配备了透镜，整个灯组看起来很有科技感。
前机舱盖与知豆D2一样使用了非金属材质，黑色饰板除了起到装饰作用外，还可以在视觉上加大前挡风玻璃面积，非常讨巧。
此外，前挡风玻璃的顶部设计也很独特，两侧向后延伸一部分，可以带来很强的设计感。
众泰E200为三门两座的微型电动汽车，长宽高分别为2735mm、1600mm、高1630mm，轴距1810mm。
隐藏式的车门把手上装饰有EV字样标识，将手指伸入把手内，轻触按键即可打开车门。
后轮拱处配有类似跑车后刹车通风孔的设计，但其实仅为装饰用，可以让众泰E200看起来更有运动范儿。
尾部硕大的保险杠较为突出，保险杠上的L形LED灯带可不是简单的装饰，可以正常点亮作为后雾灯使用。
尾灯造型看着简洁漂亮，同时在配置上采用了LED和卤素两种光源搭配。
花瓣样式的双五辐运动轮毂相当漂亮，轮胎方面则选用了锦湖SOLUS系列轮胎，规格为195/50 R15。
内饰-简洁用心 略豪华
众泰E200这款车采用了非常简洁的内饰设计方案，多功能方向盘和中控屏幕是最大的亮点，中控台上部以及车门扶手处还使用了类似翻毛皮的材质包裹，颜色也极为醒目。
平底设计的三辐式多功能真皮方向盘，带有多功能按键，可以对中控系统和蓝牙、音响系统进行控制，再加上真皮缝线和亮银色装饰件的点缀，让它具有了不错的档次感。
传统的仪表盘被颇有科技感的液晶屏取代，显示里程、电量等基本信息。如果想查询更详细的车辆状态和行驶信息，可以利用中控液晶屏查看。
占据了中控台“大半”面积的10英寸触控屏幕集成了相当多的功能，车内空调系统也在这里进行调节。同时，详细的能量使用和剩余情况也在此显示，这套系统基于安卓4.0开发而来，触控反应和操作流畅度表现都还不错，功能强大而且大幅简化了车内的物理按键布局。
众泰E200配备了一键启动、旋钮式换档以及电子手刹。配置方面，还有座椅电动调节、前排双气囊、倒车影像、定速巡航、手机热点链接投射、远程监控以及云端数据共享存储等功能，在同级别车型中处于绝对的领先水平。
两侧车窗支持一键下降功能，车门内副手还配有类似碳纤维样式的装饰板。
双色皮质座椅软硬适中，坐起来较为舒适，尤其还配备了仅在不少中高档车型上出现的电动座椅调节功能，值得表扬。
动力及充电
众泰E200搭载了一台最大功率60kw（82Ps）、最大扭矩165N?m的永磁同步电机，其最高时速可达120km/h，工信部综合续驶里程155km，官方公布的最大续驶里程为220km。
慢充电口位于车头处，快速充电口则位于车身左侧。总容量为24.5kWh的三元锂电池使用380V快充仅需30分钟即可充至80%电量，220V家用电充满需要6-8小时。
总结：目前市场上与众泰E200价格相近的对手有奇瑞eQ、知豆D2、江淮iEV4等，如果仅考虑城市代步的话，众泰E200在设计上和配置上，甚至续航里程上都要远胜同级别对手。所以文中开头所说的同级别最强，个人认为一点不为过，如果你还拿着新能源指标迟迟不能决定，那么现在你可以毫不犹豫的出手了。
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