2016全国小型电动车测试大赛盛大开幕 初赛赛况解读

2016-05-26 22:07:30 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

由于本届大赛为全国性质的比赛，而且是首届举办，为了体现公平、公正的原则，裁判团队并不是由主办单位山东省汽车工业协会和山东汽车工业学会组件。据记者了解到，整个裁判团队均有总裁判长林逸先生亲自组建，所有裁判均为国内资深的工程师和评审专家。因此，整个评审过程保密工作十分严格，对赛手、媒体甚至是主办方都不透露任何信息。

经过加密的车辆

所有参赛车辆，在昨天的大赛启动仪式后，都对全车内外进行了加密处理，从外观、内饰方面均对车辆的logo进行了遮挡，从而降低裁判在整个评判过程中对车企的印象分。

不过，从裁判对车辆的评审工作中，记者还是看出了一些评判标准的蛛丝马迹。除了车辆外观、内饰以及车身的制造工艺等一些比较容易看到的和评分项目外，裁判还会查看车辆的底盘布局、车辆的驱动形式，电机安装位置、电池布置方式等等涉及车辆安全性、通过性等参数的项目。

比如，当车辆采用电机后置后驱的驱动形式是，裁判会对电机的安装位置进行初步的主观评价，判定电机位置是否安装合理，离地最小间隙是否会影响车辆通过性，在跨越障碍物是是否会影响车辆的安全性等。

还有在动力电池的布置方面，裁判也对其进行了初步的安全性评测，包括电池的安装位置、固定方式是否会在车辆发生意外撞击时导致乘客受伤或者电池严重受损。

虽然，以上只是记者在初赛现场观察到的评判项目，并未得到裁判组官方给出的评判标准；但是依然可以感觉到本届大赛在评判过程中的公平、公正，也看得出每位裁判员在评审过程中的用心和细心。这不仅体现了本届大赛裁判组对所有参赛车辆的认真、负责，也能看出他们肩负着审查每款产品在进入市场之后，能否保证驾乘者生命安全的重大责任。