微出行?小巧有趣但并不易
我们身高1.82米的编辑单人进入车内的话空间表现还算可以,头部空间并不局促。
但是进入两个人的话就略显拥挤了,因为两个座椅之间并没有隔离措施,司机和乘客很容易就会将腿碰到一起,要是个妹子也就忍了!
全液晶仪表显示效果还算不错,显示信息也比较丰富,左侧为输出功率指示,右侧为剩余电量。
因为司机太墨迹,作为副驾的我实在忍不了了,伸脚过去帮他一下(开个玩笑,大家在行车中切勿模仿)…为了避免如上行为的安全隐患,知豆D2设计了优先级程序,刹车踏板和加速踏板同时踩下时,电机不会工作。
知豆D2的中控储物空间一般,除了顶部的杯架外,扶手处还有一个小储物格。图中非常明显的红色按钮为紧急断电用,在车辆出现碰撞等其他事故时,可以切断与动力电池的连接。
在城市中驾驶这样的一辆小车其实非常有乐趣,因电机输出特性的原因,知豆D2在城市道路上显得非常灵活,加速、变线干脆利落。
尤其是在这种狭窄的胡同里,小巧的车身让它显得游刃有余。16款知豆D2经过重新调校的悬挂系统表现也更加出色,应付一般的减速带时终于不再像老款那样狼狈。
有用户反馈因电机功率较小,最高时速低,15款知豆D2在快速路和环路上的表现并不令人满意。而16款知豆D2则在一定程度上解决了这一问题,其采用了更大功率的电机,最高时速和续航达到了双100标准,据厂家人员介绍,新的知豆D2最高时速可达110km/h。
从前机舱内可以明显看出16款知豆D2的变化,布局更加规整。新的永磁同步电机最高功率30kW,噪音表现也较上一款车型更加出色。
续航方面,因为时间问题没有完全进行测试,但是具厂方人员表示,其续航会高于15款的平均130公里。
最后不得不提的是,知豆D2在城市中停车的强大优势。在交通越来越恶劣的帝都,停车难一直是一个让人头疼的问题,所以Smart这类进口小车即使价格高保养贵也仍受到不少人的欢迎。而知豆D2两米八的车身长度让它在停车上从来不会让你发愁,甚至可以在一些标准的停车位上挤下两台知豆。
总结:作为一款城市中的微型代步工具,知豆D2可以满足你大多数情况下的出行需求。在某些地区除了可以享受补贴外,还有不限牌不限号这样的政策,如果作为家里的第二辆车来说,还是非常不错的。
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