??大众T-Prime GTE概念车??
?? 大众汽车全力推进纯电动与混合动力车型的研发进程，在未来三至四年内，大众汽车品牌计划在中国市场，推出七款全新的本土化生产的纯电动或插电式混合动力车型。为了达成这个目标，大众汽车还计划在中国设立一个全新的设计与研发中心，T-Prime GTE概念车就是在这个计划中孕育而生的。??
?? T-Prime GTE概念车定位奢华级SUV车型，新车搭载插电式混合动力系统，提供零排放的驾驶体验，采用全时电四轮驱动系统。在数字化显示与数字化控制方面，T-PrimeGTE概念车迈出了重要一步，所有实体按键均被触控、手势、声控所替代。??
?? 性能方面，该车搭载插电式混合动力系统，其综合最大功率为280kW，峰值扭矩高达700Nm，可在6.0秒内完成0-100公里/小时加速，最高时速被限制在224公里/小时。在纯电动模式下，最大续航里程达到50公里。而整车的综合油耗将低于3.0L/100km。??
丰田FCV PLUS 概念车
?
?? 丰田FCV PLUS 概念车首次亮相于2015东京车展，但在国内首次面向大众却是在近期的北京车展之上。，新车采用了四轮电机驱动，是丰田旗下一款全新的燃料电池车。??
?? 丰田FCVPlus概念车采用前卫的设计理念，前脸两个三角形的通风口继承了之前的设计，后轮还被轮拱完全包围，旨在降低空气阻力。此外，丰田FCVPlus的轴距达到了3000mm，车身尺寸长宽高分别为3800/1750/1540mm。??
?? 性能方面，丰田FCVPlus概念车采用了四轮电机驱动，其中燃料电池堆被安置在前轮中间，氢气罐则被放在汽车的后半部分。
丰田jixie 概念车??
?? 丰田jixie 概念车与丰田FCV PLUS 概念车相同，首次亮相均于2015东京车展，不同以往的是丰田KIKAI概念车采用了金属色的车身涂装，其最大的特点是有别于现代车型的整体造型，裸露在外的发动机、悬架系统以及车身框架等部分十分复古，并给人较为强烈的机械感。
?? 在外观上，Kikai概念车具有浓郁的复古气息，采用裸露的悬挂结构、发动机及排气歧管，均显露出了不俗的运动气息。动力方面，这款车将搭载一套油电混动系统，具体动力参数官方暂未透露。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
