有媒体报道，部分上海车主今年购买了新能源汽车，但因新旧政策衔接问题，导致一些新能源车车主，至今还没有获得沪牌，车辆在家“趴窝”好几个月。
5月2日，上海新能源汽车购买申请操作细则出台，新能源车上牌登记正式启动啦，符合条件的车主，将很快获得车牌。
说的好像你马上就能领到沪牌似的醒醒吧，免费申领沪牌更难啦！
免费申领门槛提高
免费申领沪牌更难了！
据上海新能源车推进办公室介绍，上海的新版办法对免费申领沪牌的车主增加了门槛要求，比如个人和单位用户都需要信用状况良好，个人用户需在上海24个月内缴满一年社保，上牌需要增加信用核查等流程。
举个例子，如果你信用卡屡次逾期不还，或者近两年内社保没有上交国家，嘿嘿，对不起啦！免费申领沪牌这件事，和你没半毛钱关系！
上海拍牌难
现阶段，上海牌照的主要矛盾是人民日益增长的牌照需求和少量的牌照资源以及通行政策之间的矛盾。现在的沪牌中标率就像那个时候的高考录取率一样，犹如千军万马过独木桥，得到一张牌照，我骄傲，我自豪！
拍不中牌照最直接的后果就是，开不了车，上不了路，那么车主有三种出路：①、车子停好，罩子罩好，钥匙拿好，回家睡觉；②、老纸有钱，把车卖掉，每隔仨月，换辆新车；③、铤而走险，继续上路，提心吊胆，等待警察蜀黍。你是哪种？
相较于沪牌拍卖，新能源汽车免费申领牌照似乎更加“靠谱”，新能源汽车在政策导向上得到了很大一部分的支持，想必在未来，这一市场将迅速扩大。然而摆在新能源汽车面前的，还有很长一段的路要走。充电桩问题、电池问题、续驶里程问题、安全性问题等各个因素亟待厂家及政府解决。
PS：新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。市场上较常见的新能源汽车有特斯拉，比亚迪唐、秦，荣威E50、E550plugin等。好了，说了这么多肿管事也该去看看自己的爱车了貌美活好能健身省油省电省牌照最关键的是省钱！
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