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颜值派更是实力派 试驾吉利博越

2016-04-21 14:18:17 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

你好,博越!试驾从一句对话开始。距离吉利博越上市已经有一段时间,苦苦等待终于得以亲身体验它的卓越性能。此次试驾刚到达杭州便由工作人员驾驶博越将我们送至入住酒店,因此便有了开篇的那句对话“你好,博越...

你好,博越!试驾从一句对话开始。

距离吉利博越上市已经有一段时间,苦苦等待终于得以亲身体验它的卓越性能。此次试驾刚到达杭州便由工作人员驾驶博越将我们送至入住酒店,因此便有了开篇的那句对话“你好,博越!导航至***酒店”。

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博越是吉利历时三年半倾力打造的智能互联精品SUV,按吉利官方宣传来讲属于“好看、好开、好智能”的“中国三好SUV”。博越已于3月26日正式上市,共推2.0L和1.8T两种排量10款车型,售价区间为9.88万-15.78万元,并且全系车型享受4000元-6000元不等的补贴,据统计目前订单已超过20000辆。介绍完博越的基本情况,下来简单聊聊此次试驾的感受。

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此次试驾地点在浙江西北湖州市辖县之一的安吉县,这里素有气净、水净、土净“三净之地”之称,也是白茶的原产地。青山绿水宁静中透着一股典雅,正好与博越中蕴含的中国文化元素相呼应,也能静静感受博越的魅力所在。

博越前脸进气格栅同样采用水滴波纹造型,这一造型在其兄弟车型博瑞上最先使用,目前已成为“博字辈”的标志设计。大灯均采用LED光源,档次之高令同级别车型汗颜,当使用近光灯使亮起三颗远光灯时五颗LED光源将全部亮起。在前脸下方有一条圆润的曲线将两个雾灯链接起来,资料显示这种设计源于中国的如意造型,是不是开上这款车平安符都能少挂几个了。

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博越车身侧面从A柱下方到刹车灯之间有一条笔直的腰线,犹如奔跑中的猎豹,而这种设计灵感也正是来源于猎豹奔跑时的形态,同时设计师也讲这种理念融入到博越车身结构设计中,使博越在行驶时给人一种平稳舒适的感觉。C柱的悬浮式车顶设计不多说,已经是目前SUV流行的设计元素。

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这里重点说一下对尾部造型的看法,在博越刚刚曝光时小编就开始关注这款车,相信曝光的官方图大家也都见过,从图片来看博越尾部总给人一种不协调的感觉,细细观察会发现是因为尾部刹车灯偏高,让人感觉从刹车灯往上线条一下就收紧了,给人一种头小体胖的感觉。但是经过此次试驾再看博越尾部,实车看起来不仅不会头小体胖的感觉,反而因为刹车灯的位置偏高给人一种厚重、安全感。

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