?? 至于西玛的内饰风格，可以说是豪华兼具运动，内饰用料极为考究即使说这是一款豪华车型也不为过，中控采用软性材质包裹，随处可见的双缝线工艺提升了整体的豪华程度。整体采用环绕式的座舱设计，凸显了日产居家风格的低调豪华感。平底方向盘不仅造型出众，采用了打孔处理手感也是一流的，后侧独立于转向柱的大尺寸换档拨片，让你在激烈驾驶时可以更好的控制档位，也随时挑逗着你的驾驶欲望。
??主动声音控制系统、棕色或灰白内饰、多功能真皮方向盘、方向盘加热、豪华翻毛麂皮座椅、前排座椅加热、驾驶位电动8向调节、驾驶位电动腰托、驾驶位座椅位置记忆功能、双区自动空调(带后排出风口)、LED氛围灯、铝合金运动踏板。从已曝光的配置来看，西玛并不是一味的追求运动，在突出运动性的同时也在用丰富的配置提升自身性价比。??
?? 对于一款运动车型而言，更多的则是偏重于驾驶者，西玛的设计师也深知与此。所以尽管西玛的中控台的设计十分宽大，不过它整体向驾驶者一侧微微倾斜，突出了“以驾驶者为中心”的设计理念。当然在日常驾驶中，这样的设计也可以有效的降低对驾驶者的分心，是一种兼具视觉与实用性的设计。??
?? 对于运动视觉西玛渲染的十分出色，而对于更加直接的触觉西玛更加出色。虽然没有实际试驾过这款车型，但方向盘上圆下平的造型很招人喜欢，部分区域还采用了Alcantara材质。后方的换挡拨片更是比普通换挡拨片更加充满诱惑，这样的设计不仅是突出视觉效果，更是在激烈驾驶或是弯道中可以让驾驶者更好的控制档位。??
?? 对于提升质感西玛的设计者也是有着自己独特的处理方式，例如双缝线工艺提升了整体的豪华程度，菱形立体化处理银色装饰条，来进一步提升车内的感官体验，也进一步区分与天籁之间定位的不同。??
?? 高科技配置对于提升整体豪华感也是不可或缺的部分，智能遥控钥匙、一键启动、7英寸全彩3D平视信息显示系统、智能导航、语音控制系统西玛一样不差。??
?? 座椅方面绝对是值得点赞的一部分，无论是造型、舒适度、还是支撑性都是这个级别中少有的，在造型上三角纹路的缝线处理凸显豪华感，用料上也采用了Alcantara材质，侧向支撑也能更好的将乘坐者固定在座椅之上。??
?? 于采用悬浮车顶设计的西玛而言，急剧下滑的流线设计就意味着会侵占部分后排乘客头部空间。西玛提供了尺寸不过的前后天窗配置，解决车内光线问题的同时，也避免了车内压抑感。??
???? 总结：????
??Nissan Maxima的作者青木护先生说，他最喜欢赋予每辆车不同的个性，将设计感用高品质呈现，让每一辆车都有自己的个性。显然西玛的个性就是充满豪华感的4门运动轿跑，对于西玛来说，一个高颜值的外观可以说是它吸引消费者一个很好的基础。??
??不过对于一个“初到者”西玛面临着与老款楼兰同样的尴尬，如何定位？老款楼兰同样拥有个性鲜明的外观设计、丰富且豪华的配置、强劲的动力，但是销量并不客观。新一代楼兰通过采用更小排量的发动机，在兼具动力与燃油经济性的同时降低了自身售价，也更加明确了车型定位，从而赢得了更多消费者的选择，西玛也是如此自身已经拥有了一个不错的基础，相信只要定位与定价合理西玛也会赢得不错的市场份额。??
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