久经沙场依旧稳定 试驾北汽EV200

2016-02-26 07:29:17 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

　　在纯电动车型发展的初期，真正可以面向消费者的品牌无外乎北汽、比亚迪、江淮以及上汽，不仅选择纯电动的消费者很少，可选择的范围也并不大。如今纯电动车对于我们可以说并不陌生，在政策的推动与扶持下越来越多的人开始选择纯电动车，这也成为各大车企未来的主战场越来越多的纯电动车型进入我们的视野，但这些车型并未经过市场的洗礼，整体性能都存在或多或少的一定的问题，今天电动君就为大家推荐一款久经沙场性能十分稳定纯电动车型---北汽EV200。

　　价格、续航能力、充电设施一直都是制约纯电动车快速发展的不利因素，而在这样的大背景下北汽新能源2015年累计销量超过2万辆，相比2014年同比增长360%，成为新能源细分市场最具竞争力的企业。数据是最好的证明，尤其是北汽新能源旗下的销售的主力车型北汽EV系列车型，凭借着其优秀的车身性能以及超高的性价比，赢得了不少消费者的青睐。

　　先来说说大家最关心的价格，北汽EV系列车型主要有两款续航不同的车型，北汽EV160与北汽EV200两款，EV160售价为17.48-1869万元，EV200售价为20.69-22.69万。补贴后售价分为8.48-9.69万元与11.69-13.69万元。

　　作为纯电动车型，续航能力一直是消费者最为担心的事情。大多数情况下我们的出行范围不会超过60km，200km的续航能力对于日常出行已经足够，尽管如此我们还是会有很强的续航恐惧症，这主要是因为充电并不便利造成的。尤其在冬季电池活性降低，从而影响想续航里程，我们对充电的依赖也会更加严重，今天我们对EV200主要的测试是续航表现能力与充电稳定性。出发前里程表清零，此时电量剩余187km。

　　这次试驾的是北汽EV200，与EV160相比，EV200最大的不同在于其采用了与韩国SK技术共享的三元锂电池组，同时充电速度与充电稳定性方面也得到了不错的提升。在多次充电体验过程中，EV200不管是夏季还是冬季充电速度并不会因天气原因受到任何影响，基本都会维持在75A左右，在80%以后才会有所放慢充电速度，这主要是出于对电池保护作出的调整，这样的成绩与老对手江淮iEV系列形成了鲜明的对比。

　　北汽新能源在纯电动车企中可以说是先行者，拥有不错的用户积累，所以对于纯电动车型需要什么十分清楚，对旗下车型所配备的配置方面也会更有针对性，例如EV200配备的远程车机互联功能，可以通过特定APP与手机实现“三屏互通”，不仅能映射手机功能，还可以利用手机对车辆进行远程遥控，远程开启空调、查询电池剩余电量、续驶里程、预约充电、查询充电剩余时间、查询车辆停放位置等都可以通过手机App实现。

　　同时北汽新能源作为北京本地车企，自然十分了解雾霾的影响，如今北京在红色预警的情况下，北京会实行单双号限行措施，零污染的电动车自然不会受到任何影响。但开车的人肯定会受到雾霾的侵扰，为此EV200配备了PM2.5车内空气净化系统，能够去除车内PM2.5细微颗粒及有害或异味气体。这套净化系统具有超细微粒过滤材质和技术，能在5分钟内去除车内PM2.5颗粒及有味有害气体的80%，在20分钟内过滤车内PM2.5颗粒及有味有害气体的95%。