在前不久开幕的芝加哥车展上,起亚除了发布全新SUV Niro之外,还携新一代K5(美国市场命名为Optima)混合动力和插电式混合动力版车型亮相。
在前不久开幕的芝加哥车展上,起亚除了发布全新SUV Niro之外,还携新一代K5(美国市场命名为Optima)混合动力和插电式混合动力版车型亮相。
外观方面,新一代K5混动及插电式混动版相比普通汽油版车型有所调整,新车前脸采用了黑色的格栅设计,同时还带有主动关闭技术。此外,新车型的尾部也采用了隐藏式的排气口设计。
动力方面,起亚新一代K5混合动力版的动力系统由2.0L发动机、电动机和1.62千瓦时的电池组成,综合最大输出功率为196马力。
至于新一代K5的插电式混合动力版本,其动力系统同样由2.0L发动机和电动机组成,不过电池组的容量升级到9.8千瓦时,同时电动机的输出功率也进行了提升,综合最大输出功率提高至205马力,纯电动模式下续航里程约为43km,总续航里程可以达到966km。
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