节能新能源汽车

河北新能源汽车亟待破解"技术空心化"

2016-02-04 10:28:27 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

近日,财政部部长楼继伟表示,2017年开始逐步下调新能源汽车补贴标准,2017年至2018年补贴将在2016年基础上下调20%,2019年至2020年下降40%,2020年以后新能源汽车补贴政策将退出。

近日,财政部部长楼继伟表示,2017年开始逐步下调新能源汽车补贴标准,2017年至2018年补贴将在2016年基础上下调20%,2019年至2020年下降40%,2020年以后新能源汽车补贴政策将退出。

业内人士表示,这对新能源汽车产业原本就相对薄弱的河北省来说,既是一记重拳又是一剂强心针。离开政策补贴,河北省蓬勃发展的新能源汽车产业将直面核心技术空心化的威胁,但同时也会推动整个产业驶入技术倒逼时代。

利好政策下的红火,难掩核心技术空心化隐忧

高额补贴、免征车辆购置税、雾霾天不限行大量利好政策的引领下,我省新能源汽车产业发展红红火火。

从新能源汽车推广应用数量看,2013-2015年,全省推广各类新能源汽车达2.1万辆,总量位居全国第七位。尤其是刚刚过去的2015年,全年推广应用数量占总量的比例超过90%。

从新能源汽车产业发展速度看,2013年6月底以前,我省仅有1家公告企业、1个公告产品,并且尚未量产。截至目前,全省新能源汽车产业拥有各类生产企业30多家,形成年产新能源汽车5万辆生产能力,74款新能源车型进入国家推荐车型目录。关键零部件企业24家,其中河北神州巨电、河北银隆新能源生产的动力电池等产品已经量产并为整车配套。  

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作者: 来源:钢联资讯

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