从2015年下半年开始,就不断有比亚迪秦EV和e5纯电动汽车即将推出的消息,虽然官方对此并未回应,很多忠实的比亚迪用户还是对此充满了期待。今天,我们有幸拿到了一台出租版比亚迪e5纯电动车型,根据相关销售人...
从2015年下半年开始,就不断有比亚迪秦EV和e5纯电动汽车即将推出的消息,虽然官方对此并未回应,很多忠实的比亚迪用户还是对此充满了期待。今天,我们有幸拿到了一台出租版比亚迪e5纯电动车型,根据相关销售人员透露,未来发售的民用版量产e5将基本与其保持一致,不会有太大变化。
外观—典型比亚迪风格
从前脸可以看出,比亚迪e5很大程度上沿用了速锐车型的设计,大灯造型基本一致,不同点在于内部做了熏黑处理。另外,虽然前格栅同样采用了大面积镀铬材质,e5在造型上稍加改变,并且加入了蓝色装饰条,显得更加时尚有科技范儿。
出租版比亚迪e5上并没有配备LED日间行车灯,以比亚迪的行事风格,相信在今后的民用版车型会有所增加。
因为官方并没有公布相应车身参数,所以我们还无法具体得知比亚迪e5的长宽高和轴距等数据,不过从实际测试和体验看,其车身长度和轴距大概与速锐持平。值得一提的是,出租版e5上仍然配有无钥匙进入功能,非常厚道。
这款佳通Taxi 900系列轮胎是转为出租车设计的,具有非常好的耐磨性。未来市售比亚迪e5上应该会使用舒适度更好的轮胎型号,各位尽可放心。
比亚迪e5的车尾造型则完全与速锐一致,除了右侧的“e5”标识和没有排气管这两点不同,你几乎很难将它与速锐区别开来。不过如果进入北京市场的话,其尾部还需粘贴表示纯电动汽车身份的“EV”标识。
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