节能新能源汽车

节能车摇号不再每摇必中 中签率下降至82%

2016-01-28 10:09:40 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

昨日,本市小客车总量调控1月摇号仪式正式举行。节能车摇号首次出现了个人申请编码多于指标投放数量的情况,保持了两年的100%中签率降至82%。

昨天下午,本市小客车总量调控1月摇号仪式正式举行,备受市民关注的个人普通车摇号共有681009人符合申请条件,最终摇出个人普通车指标3865个,中签率约0.57%,比上月再次下跌0.02%。此外,节能车摇号首次出现了个人申请编码多于指标投放数量的情况,保持了两年的100%中签率降至82%。

今年共10万个增量指标

按照《天津市小客车总量调控管理办法》,2016年共配置10万个增量指标,按1:5:4的比例分配节能车摇号、普通车摇号和竞价指标。本期摇号共有683089个申请编码通过资格审核,共同申请5317个增量指标,其中单位普通车指标586个、个人普通车指标3865个、单位节能车指标100个、个人节能车指标766个。

经过40余分钟,最终摇出5224个增量指标。其中个人普通车增量指标3865个、个人节能车增量指标766个、单位普通车增量指标586个、单位节能车增量指标7个。

油电混合节能车受青睐

随着节能车技术逐渐成熟,市民对节能车的认可度增加,本期个人节能车摇号共有935人符合申请条件,共同申请766个个人节能车增量指标。节能车摇号首次出现了个人申请编码多于指标投放数量的情况,中签率为82%。市交通运输委工作人员介绍,随着节能车车型不断丰富,低碳出行观念深入人心,越来越多的市民开始选购不需充电桩充电、节油率超过20%的油电混合节能车。

今年1月1日起,本市号牌的新能源汽车不受尾号限行,这一政策实施后,极大地推动了新能源汽车的销售。

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作者: 来源:城市快报

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