增程式电动车发电机与测试标准问题待解决

2016-01-25 16:00:04 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高

1月23日，第二届中国电动汽车百人会论坛在北京正式召开。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在论坛上表示：新能源汽车的诸多车型和分项技术都取得了较大进步，但增程式电动车发展滞后。他指出，有两个问题需要解决，一个是增程型小型发动机的问题，还有一个问题是测试标准。

欧阳明高建议增程式电动汽车只按城市工况，不按郊区来测试，“另外10万公里的排放耐久性也不太合理，因为全生命周期增程器实际使用的时间大大短于整车寿命。”欧阳明高表示。

新能源汽车年销量在新增汽车销售中的占比首次突破1%，其中单月最高占比达到2.9%。欧阳明高表示：2020年新能源汽车保有量500万辆的目标一定能实现，一定能实现技术和产量的双丰收。