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充电新国标出台是特斯拉与政府合作的共赢

2016-01-13 09:48:53 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

2016年1月11日,特斯拉中国就近期关于“特斯拉不兼容中国充电新国标”的报道召开了官方澄清会。特斯拉方面明确表示作为一个行业领航者,特斯拉深入参与了新国标制定的过程,最终公布的新国标也采纳了特斯拉的多项...

2016年1月11日,特斯拉中国就近期关于“特斯拉不兼容中国充电新国标”的报道召开了官方澄清会。特斯拉方面明确表示作为一个行业领航者,特斯拉深入参与了新国标制定的过程,最终公布的新国标也采纳了特斯拉的多项建议。特斯拉总部对中国颁布新国标一事高度重视,承诺将在技术层面加速实现与新国标的全面兼容。

充电新国标出台是特斯拉与政府合作的共赢

在新国标颁布后,特斯拉已展开多个项目积极响应新政策,首当其冲的便是对现有车型的改造。众所周知,传统车企针对车型的改造不仅开销巨大且耗时冗长。作为一家科技智能汽车公司,特斯拉拥有比其他品牌更快的车型改造速度。 目前,美国总部的特斯拉研发中心已经将针对中国新国标的车型改造计划提上日程。如此快速的反应和大规模的改造研发以适应新国标,也显示出特斯拉对中国市场和车主的诚意与重视。

作为一个将用户体验放在第一位的品牌,特斯拉承诺帮助现有车主平稳过渡适用新国标。同步开发的充电转换设备,将让现有车型适用符合新国标的充电设施。充电转换设备方便且安全,直接插在充电头上便可使用。转换设备的研发速度相比于汽车改造快很多,因此特斯拉现任车主们很快便能使用新国标设施。

对于现有充电设施的改造虽不是最首要的任务,但已列入计划中。目前,特斯拉已实现“南北覆盖”的超级充电桩352个,普通股的目的地充电桩1204个。在未来,特斯拉将在不打乱充电桩建设整体布局的前提下,尽快达到新国标的要求。

充电新国标出台是特斯拉与政府合作的共赢

澄清会上还有一个备受关注的问题特斯拉能否与其他品牌互通充电设备。对此,特斯拉中国公共政策与充电基础设施总监高翔表示:“新国标限定了充电桩电压的不同等级,通过通讯协议使用不同充电桩为特斯拉充电在技术上是完全可行的。虽然目前不能具体确定今后充电桩的商业模式,但未来品牌间的合作会大于竞争。满足新国标的特斯拉自建充电桩将有效扩大充电网络,充电设施的互通互联也将进一步优化基础设施资源。“

与市场本身相比,政府对行业进行规范是一个较慢的过程。新国标政策出台后,特斯拉会加速自身建设,尽快实现旗下产品与新国标的100%兼容,以更加安全的产品和更加极致的服务为中国消费者带来绿色智能出行体验。

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作者: 来源:EV视界

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