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雪佛兰Bolt试驾体验:真正平民的电动汽车

2016-01-08 16:08:58 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

通用汽车在CES开幕前展示电动汽车雪佛兰Bolt,这款车看起来毫不起眼,平凡而普通,但TheVerge认为它正在创造历史,而它真正重要的地方正在于“平凡”。这是一款平民车,在获得税收减免后在美国只要3万美元;这是...

通用汽车在CES开幕前展示电动汽车雪佛兰Bolt,这款车看起来毫不起眼,平凡而普通,但TheVerge认为它正在创造历史,而它真正重要的地方正在于“平凡”。这是一款平民车,在获得税收减免后在美国只要3万美元;这是一款长程汽车,充电一次可以开320公里。

雪佛兰Bolt试驾体验:真正平民的电动汽车

下面是报道全文:

最疯狂的事情在于:过去一整年,没有人知道通用汽车在开发一款廉价、长程电动汽车。在汽车界,从概念到制作到测试汽车,12个月的时间是相当快的。实际上,要开发一款好的、适合在路上跑的汽车是一件很困难、也很烧钱的事。言归正传,在通用汽车去年推出Bolt概念车之前,它已经开发了很长一段时间,这是不言而喻的;现在这款车已经亮相了,这是一款适合在真实世界奔跑的汽车。

先来谈一谈数据:通用汽车没有透露更多新的细节,根据资料显示,Bolt预计充电一次可以开200英里以上(超过320公里),税收减免后定价约3万美元。从0加速到60英里每小时只要7秒,与相似尺寸、相似外观的福特C-Max差不多,甚至还要好一些。

雪佛兰Bolt试驾体验:真正平民的电动汽车

平凡就是最高评价

在汽车即将发布之前,我试驾了汽车。可惜行驶的路程不远,我没法尽情尽性地体验它,本来只有这样才能获得完整的看法;尽管如此,我行驶的距离仍然足以让我得出一个感觉:通用汽车想制造一辆人们想买的汽车。它并不是虚张声势,也不是讨好速度狂热者,也不是提供给科技迷,Bolt是一款很好的、实用的、能走进日常生活的汽车,只是它恰巧是电动车而已。它和10万美元的Model S不同,对于这种类型的车而言,给它一个“平凡”的评价是最高的赞赏。

“你们会听到我说,这是一款适合所有人的车,谁想节省时间、想省钱、想环保,这款车就适合他。”通用汽车CEO巴拉(Barra)在她上台作演讲之前告诉我说,“我们想将它打造成一辆好车,它与其它汽车不同……我想它会很有吸引力的。”

到底什么是“平凡”?相当好而且适用的加速能力,在加速时将舒适放于性能之前优先考虑,年轻家庭喜欢汽车空间大,Bolt的空间大。我甚至告诉通用员工,说这款车给人视觉上的幻觉感,后排乘客放腿的地方空间很大,本来设计很紧凑,但实际上空间却出奇的大。具体观察才发现,之所以空间大是因为前排的座位薄;对我而言,前排座位坐起来仍然很舒服,这点你得亲自坐上去跑几圈才知道。

雪佛兰Bolt试驾体验:真正平民的电动汽车

信息系统值得夸奖

Bolt最有趣的地方不是动力传动系统,而是信息系统,它是LG专为Bolt打造的,相当出色。Bolt的系统配有10.2英寸触摸屏,它可能是我所开过的汽车中最贵的显示屏了,从触击到作出反应难以感觉到有延迟,放在过去,这是评价手机和平板显示屏的标准,汽车产业还没有完全达到这样的标准。

之所以表现上乘,主要是因为LG深度参与了Bolt的开发。主屏由不同功能的定制插件组成,如音乐、电池状态、闹钟等等,它可以根据驾驶者的内容重新排列,任何一个软件都能全屏显示,只要点击角上的图标就行了。Bolt系统同时支持CarPlay 和Android Auto。它比第一代Volt的信息娱乐系统强多了,比雪佛兰的新系统也强些,新系统已经被广泛使用。如果通用汽车足够聪明,就应该将Bolt的硬件用在更多的汽车中。

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后视镜被LCD替代

在内饰方面有一个科技亮点:后视镜被一块LCD显示屏替代,它可以连到车后的广角摄像头。以后不会再有障碍物了,你可以更清楚地看到将会发生什么事。让人吃惊的是它的效果极棒。我原本以为自己会讨厌它,但很快就习惯了,我像对待标准后视镜一样对待它。

雪佛兰Bolt试驾体验:真正平民的电动汽车

如果通用汽车无法将Bolt量产,上面的一切都会没有意义。我觉得通用汽车创造了历史:它推出了实用的电动汽车,许多许多的人可以买得起。我现在还无法断言它很好,但我会很高兴地说它不糟糕。‘

Bolt开了个头,但它绝不是结尾。当下汽车产业正以空前的速度变革,如果问过去几年CES教会了我什么,我会说先发优势并不那么重要。通用汽车必须抓紧点,跟上节奏,其它企业也会这样做的。对于车主、汽车分享者和乘客而言,这是一个大新闻。

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作者: 来源:腾讯数码

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