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北京或择机启动供暖季汽车单双号限行 电动汽车预计不限行

2016-01-07 22:48:47 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

北京市很可能在接下来某一次空气重污染预警发布时起开始执行机动车采暖季单双号限行。按以往限行政策,电动汽车仍将获得豁免。

北京市交通管理部门正在研究供暖季单双号限行,并很可能在接下来某一次空气重污染预警发布时开始执行。按以往限行政策,电动汽车仍将获得豁免,即不受单双号限行政策影响。

1月7日,互联网和朋友圈纷传消息,“北京市委刚刚通过决议,本月12日起至3月15日结束,北京机动车实行单双号限行。以后每年取暖季都这样。明天宣布。”另外,有两张相关的截图流传,一张内容为北京市交委召集各部门开研究会。另一张则为一份草拟的文件,明确“自本次启动空气重污染预警起( 月 日)至采暖季结束(3月15日),对在本市行政区域内道路行驶的机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。2月7日至13日春节放假期间除外。”如果此文件为真实,并且得到北京市政府通过。那么北京市将在接下来某一次空气重污染预警发布时开始执行机动车单双号限行。

不限行

不限行

图片中文件全文如下:

《北京市人民政府关于在采暖季减少机动车排放污染试行临时交通管理措施的通告》

(1月7日修改稿)

自2015年11月份以来,北京地区已发生四次持续雾霾重污染天气过程。从气象条件方面分析,今冬北京及周边地区风速偏小、湿度偏大、静穗程度高,空气污絷扩散条件恶化。进入采暖季后,由于燃煤污染排放增加的叠加作用,空气重污染过程易发、频发,成为全年重污染天气集中出现的“重灾区”。其中机动车排放污染贡献仅次于燃煤,达到了40%。鉴于季节性污染特点,需采取更加严格的区城减排措施。根据市环保部门对前两次启动空气重污染“红色预警”的效果评估,机动车单双号行驶措施对减排排和削减浓度峰值的贡献最大,使污染物浓度下降了约30%。为了在保障市民温暖过冬的同时,尽可能缩短重污染过程、减缓重污染程度,保护市民身体健康,根据《北京市大气污染防治条例》,市政府决定,自本次启动空气重污染预警起( 月 日)至采暖季结束(3月15日),对在本市行政区域内道路行驶的机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。2月7日至l3日春节放假期间除外。现就有关事项通告如下:

一、本市各级党政机关和事业单位的公务用车全天停驶80%.

二、每天3时至24时,在本市行政区域内道路行驶的机动车,按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶……(完)

暂无法判断此文件的真实性。但多位知情人士表示,为了应对空气污染问题,各种交通管控措施都曾摆到北京市各相关部门案头研究。如果实施采暖季单双号限行,也不意外。

财新网1月7日报道称,财新记者在致电北京市法制办宣传处及北京市交通委员会路政局查询时,应答官员则表示还不知情,尚未接到相关文件通知。

2015年9月29日,国务院常务会议决定推出新一批举措,特别提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。各地的限行限购政策都对电动汽车法外开恩。刚刚过去的2015年,北京市两次启动空气污染红色预警,期间机动车单双号限行措施,电动汽车不限行。在2015年8月20号~9月4日的阅兵活动期间,北京车辆单双号限行,电动汽车也不受限行规定影响。

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关键词:限行
作者:综合报道 来源:第一电动网

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