买车别着急 2016年这几款三厢紧凑级别新车最值得买

2016-01-07 17:48:10 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

4、艾瑞泽3 EV

在这个新能源市场异常火热的今天，很早就投产奇瑞eQ纯电动车型的奇瑞新能源已经获得了不错的市场反馈，在2015年上海车展上奇瑞新能源就艾瑞泽7PHEV插电式混动车型与艾瑞泽3EV纯电动车型，目前两款已陆续进入目录申报栏，其中纯电动车型官方数据显示，该车续航里程大于260km，将于2016年年初上市。

新车整体设计与2014年11月27日上市的汽油版车型保持一致。该车依旧采用了蜂窝状前进气格栅，以及菱形熏黑设计的前大灯组，前保险杠也采用了类似运动车型的包围。艾瑞泽3 EV定位为A0级纯电动车，车身架构采用承载式车身，轮胎提供两款规格，分别为185/60R15和185/65R15。整车尺寸小幅度调整，车身高度比现款艾瑞泽3降低4mm为1489mm，车身长度和宽度分别为4458/1755mm，轴距为2572mm。

内饰方面新车显然由汽油版车型改造而来，只是部分细节方面采用蓝色进行装饰与区分，整体采用了T型中控台，层次感很强。旋钮换挡机构目前已经成为了纯电动车型的标准配备之一，由北汽新能源带起的旋钮风潮已经席卷了国内大部分新能源车型，预计旋钮式换挡机构已经成为新能源车型标配之一。

动力方面，艾瑞泽3 EV采用上海电驱动股份有限公司所生产的电动机，其最大输出功率为85kW，为整车提供130km/h的最高时速，续航里程可达260km。与同级电动车相比，艾瑞泽3 EV续航里程表现十分出色。而储能装置采用三元锂离子电池，由天津市捷威动力工业有限公司提供。

小结：

即将上市的艾瑞泽3 EV与早前上市的吉利帝豪EV有着相同的优势与略势，优势在于三厢车造型在乘坐与储物空间方面有很大的优势，同时260km的续航里程也绝对给力。不过略势就在于其首款纯电动车奇瑞eQ在充电方面表现得并不好，尤其是低温环境下快充稳定性方面。如果没有做出改变或者使用全新的充电控制策略，性能方面就会存在很大的疑问没有太大保障对于较早购买的用户绝对是一种挑战。

  总结：

  如今，各个自主品牌都开始进军新能源市场，一方面是因其日渐火爆的市场需求，另一方面则是发展电动车可以平衡其燃油排放量。不过越来越多的车企进入这个市场也就意味着我们的选择会越来越多，同时良性的竞争也会提高车辆的整体性能与品质加速新能源车发展。截至目前来看这个级别车型的领军者依旧是北汽与比亚迪这两家车企，而不奇瑞、吉利、长安等等车企也在加大在新能源方面的研发力度并取得了不错的成果。当然，曝光的也仅仅是一部分，例如消费者反馈比较好的启辰晨风新款以及三厢版纯电动车型都很有可能在今年面向市场。