“无论是从国家战略，还是从用途来看，我认为发展新能源轻客是近年来的趋势和方向。”上汽大通汽车有限公司董事长、总经理蓝青松表示。
交通运输部发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中提出，到2020年，新能源城市物流配送车辆应达到5万辆，同时城市物流配送车运营权也将优先授予新能源汽车。
从上汽大通的预测，以及交通部对新能源城市物流配送目标制定可以看出，在“十三五”期间（2016~2020年），轻型客车的发展空间将主要集中在纯电动物流车这一细分市场。
■2016年轻客市场最大增长点——纯电动
纯电动轻客市场的增长势头在2015年已经有苗头。2016年，纯电动轻客市场或有兴旺之势。尽管2015年轻客市场的产销量均有小幅度下降，但是对于2016年的轻客市场，不同的企业给予了记者不同的回答。以上汽大通为例，其相关负责人表示，基于对市场的研究及判断，上汽大通将2016年的销量目标设定为5万辆，同比增幅达到42.86%。“2016年全行业可能受经济形势的影响，产销量可能会有所下降。”上汽大通对2016年的轻客市场走势却并不乐观。尽管整个轻客市场在2016年仍有可能不景气，但是纯电动轻客市场被企业认为是一个最具有增长空间的细分市场。其势头在2015年的最后几天就已经显示出来：
中通客车于2015年11月正式发布“轻舟”系列纯电动多功能客车，并于2015年12月签订2300辆大单；在2015年12月26日，首资新能源公司（由集美控股）联合多家新能源汽车企业共同举办了“北京市电动物流车试点企业——首资新能源绿色物流运营启动仪式”，包括上汽大通在内的一批轻客企业成为重点采购对象。
如此来看，2016年，纯电动轻客将在客运与物流两个领域迎来发展空间。
■2016年轻客市场竞争热点——物流、商务接待
轻客的功能有很多，可以载货、载客，并且由于其改装的空间较大，从功能上划分可以改装为医疗车、运钞车、警用车、房车等专用车。尽管专用车市场是轻客企业当前看好的细分市场，但是按照轻客的主要用途来看，主要是载货或载客，即物流或商务接待仍是主要功能。
记者了解到，物流用车已经成为轻型客车生产企业极其看重的一个细分市场，尤其是纯电动物流车市场。近年来，随着电商物流的快速发展，为物流用车提供了足够的市场机遇，轻型客车不仅能够进城、在排放上可以做到更清洁，在城市中配送物流中担当了重要角色。2016年将进入国家“十三五”规划的第一年，行业人士预测，按照国家制定的经济增速不低于6.5%来看，物流用车的增长空间将继续提升，尤其是城市物流用车。
除此之外，记者从河南一家经销商处得知，该公司在2016年要新增一项新业务，即销售自主品牌商务接待用车福田图雅诺。经销商对市场的嗅觉极其灵敏，后经记者了解，2016年看中商务接待用车市场的企业不在少数。
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