在这个被雾霾侵占的日子里,北京又迎来了一批纯电动物流车。12月26日,由多家新能源汽车企业共同参与的北京市电动物流车试点企业——首资新能源绿色物流运营启动仪式,在北京首资新能源公司举行。在此次交车仪式上,20余辆上汽大通EV80纯电动轻客,作为重点采购车型,成为首批交付的纯电动物流车。
随着北京雾霾天的延续,新能源车再次成为焦点。今年3月份,在北京市政府通过科委牵头组织的500辆纯电动物流车示范项目中,首资新能源被选为项目承担单位;9月份,北京市政府通过市商委征集电动物流车运营试点企业,选定了首资新能源等8家试点企业,并为这些企业购进的新能源车辆配置通行证以保证运营。12月26日,首批100辆纯电动物流车正式交付,这批车将于2016年投入示范运营。
项目启动
现场交车
本次交付的首批纯电动物流车包括上汽大通EV80纯电动物流车、长安纯电动厢式货车等,而这批车只是该项目的先锋军,据悉,后续还将有数百辆新能源车投入运营。
会上,原科技部秘书长、中国可再生能源协会理事长、国务院参事、首资新能源公司战略顾问石定環表示,物流车是人们日常生活中不可或缺的一部分,也是影响城市环境的重要因素之一。“早在上世纪80年代,我们到英国伦敦考察,那时当地就有明确规定,送货到市中心的物流车必须是电动车,因为物流车每天都要跑,固定的时间、固定的路线、固定的数量,对环境影响最为重要。”
他认为,“如何将物流车辆绿色化”作为电动汽车的研发机构和单位的重点研究方向,是非常正确的。因此,他希望,通过实际运营,车企和运营主体能够紧密联合,解决包括技术、运营管理、质量、售后服务等各方面的问题,探寻一种运营模式,使示范项目能够持续发展下去。
上汽大通汽车有限公司常务副总经理徐秋华
首资新能源董事长朱玉华
作为首批交付的车型,大通V80也是首个入围示范运营的宽体轻客品牌。据了解,2015年全年上汽大通新能源车销量预计在1000余辆,50%以上为物流车。其中,上汽大通今年北京地区的新能源产品销量在70辆左右,且全部为物流用车。
上汽大通EV80纯电动物流车
根据上汽大通对新能源汽车领域的规划,预计2016年,其新能源产品的销量将达到2015年的两倍以上;到2020年,大通新能源车的销量目标预计将达到4万辆左右,占总体目标的20%。
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