2015年12月16-17日，作为国内新能源汽车技术交流最具影响力的峰会，2015第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会在深圳隆重召开。峰会历时两天，以“整车安全设计及技术路线、关键零部件安全设计及测试、新能源汽车整车及关键零部件安全测试与标准、新能源汽车运营模式创新及电动物流车产业发展”为主题，共举办三十余场主题演讲、2场互动沙龙、2场行业专家及技术总工交流会、10余场高端访谈。本届大会高举技术交流的大旗，务实而接地气，吸引了近600人到场参会。作为大会主办方和电动汽车行业专业网上平台，对本次峰会做全面回顾和总结。
在本次峰会上，厦门金龙旅行车有限公司技术中心主任林宜备做主题为“金旅新能源客车安全体系”的精彩演讲。以下为林宜备演讲的主要内容：
2015年以来，我国新能源客车快速发展。
2014-2015年，国家在新能源补贴政策的基础上，完善了技术标准、基础设施、测试评价。十三五期间，我国新能源客车发展将呈现“三网、三化”趋势。三网即能源互联网、汽车车联网、信息互联网三网融合，三化即动力深度电动化、车身底盘轻量化、整车智能联网化。
新能源汽车的典型安全事故原因：①储能电池自燃；②振动短路起火；③高压电源线接触不良，打火引燃；④碰撞、穿刺后，引起短路起火；⑤充电（过充）起火；⑥故障情况下，维护不当起火；⑦故障情况下，违规操作起火；
新能源汽车安全链包含：电控、电机、储能、整车设计、车联网、充电、客户等。其相互关系如下：
金旅新能源客车安全体系包括：关键零部件安全、整车安全（安全规范、安全设计、安全检验）、客户使用安全、产品监管安全。
1.关键零部件安全：
1.1、同步驱动电机系统安全设计：
①电气安全：
确保最高空载反电势峰值不大于功率器件最高安全电压，故障发生时反电势幅值不导致逆变器击穿；
②磁安全：
校核永磁体的最大去磁工作点和最高工作温度，最大去磁电流远小于电机退磁工作点，确保永磁体工作的稳定性和可靠性；
③机械安全：
设计转子结构与气隙长度，确保转子具有足够的机械强度和刚度在最高转速下安全运行，杜绝转子变形和定转子相擦的事故发生。
④热安全：
关注电机的冷却与散热结构，从结构上使电机内的热量得以充分排出电机，校核电机在最高温度下的热性能，保证绝缘寿命和电机绕组的可靠性。
检验：
⑤高低温
采用高低温箱进行带载情况下的循环工况试验，验证其高温特性下的可靠性运行。
⑥防尘防水
电机及控制器满足防水和防尘IP67；
⑦抗振性
满足定频扫频、随机振动，依托第三方权威检测机构测试道路谱振动；
1.2、储能系统安全控制
①结构安全
IP67
②电气安全
a.选用性能、寿命、安全性好的电池单体；
b.高压互锁回路；
c.在电池箱壳体上设置有手动维修开关（MSD），MSD串接在电池组中间，以保证电池箱维修过程中不会发生人员触电和误操作起火事故，保障电池箱拆装和维修过程的安全。
③热安全
a.箱体内部按照电池温度均衡和加热；
b.尽可能多布电流/温度/电压传感器，以监控各单体和各点工作状态；
④功能安全
a.在动力电池系统中加入碰撞传感器，保证车辆在碰撞过程中立即切断高压系统
b.由电池管理系统（BMS）对各单体进行均衡控制，对电池箱内部与高压母线相连的各个节点进行实时监控和故障诊断，以确保车辆的安全性和可靠性；
2.整车安全
2.1、安全规范
完善的新能源企业标准，新能源产品开发严格执行TS16949体系，确保新产品安全可靠。安全相关的国标有：
2.2、安全设计
燃烧三要素：可燃物、助燃物和温度；
储能安全：“储能装置”本质上是具有危险性的，且随着其比能量和比功率的提高，发生事故的危险性将增大；
高压安全：多级绝缘防护、绝缘监控；
功能安全：故障分级处理、失效保护；
使用安全：同时需要考虑极端天气（高低温、暴雨）、极端路况（长坡）、道路事故（碰撞、翻车）等情况；
全面提升新能源车辆涉水能力
为进一步提高金旅新能源车辆涉水能力，通过底盘系统，尤其是新能源电池、电机、电控和电附件系统的优化布置设计，将企标原新能源车辆涉水深度300mm全面提升到350mm以上，确保车辆在积水区域行驶时不会因浸水而造成的行车故障和安全事故。
大巴车纯电动最低涉水高度 | 考斯特纯电动电池箱最低涉水高度 |
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图为驱动电机最低涉水高度
图为电控系统最低涉水高度
高低压分离：进一步优化高低压设备布置方案，高压设备集中布置在车辆后部，减少对常规低压电气系统的电磁干扰。
防火设备舱（含电池舱）
防火型设备舱（含电池舱）是新能源车辆为动力电池、超级电容、系统控制器等高压部件集成布置安装而设计的具有防火能力的独立车舱，特殊之处主要在于：
①、设备舱与乘客舱完全整块钢板隔离，最大程度降低燃爆对乘客区的影响；
②、设备舱全铁皮覆盖，底盘电池仓采用防火隔热材料（纳米防火隔热毯）进行隔离或包裹。
全面标配绝缘监控
新能源车辆（纯电动、混合动力）全面标配检测精度高、具备CAN通信和开关量信号两路同时报警的绝缘监控仪，对整车高压电路绝缘阻值进行实时监控和分级报警，当出现一级严重绝缘故障时，整车控制器及时切断高压电，确保用电安全。
全面标配烟雾报警系统
所有新能源车辆的电池舱和高压设备舱，标配高精度烟雾检测系统，确保在检测到烟雾颗粒浓度达标时及时告警，整车控制器响应实施保护机制，驾驶员能及时妥善操作车辆和疏散乘客，降低事故风险。
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产品外壳材料采用UL94-V0防火材料，传感器采用密封式设计 | 接收到烟雾报警信号时发出蜂鸣声报警，同时文字及指示灯提示 |
2.3、安全检验
重点检验一级故障的功能实现和失效保护；
3、客户使用安全
使用培训（安全防护、功能应用、安全充电、故障处理）；
维护保养规范。
4、产品监管安全
所有新能源车辆（EV、PHEV、HEV）标配远程监控终端（支持移动、联通），并统一接入金旅新能源客车自建的远程监控平台，实现所有在线新能源车辆运营状态的实时监控、历史查询和应急响应。
手机微信客户端：为提高新能源实时监控的便利性，金旅新能源智能管理平台微信客户端可实现新能源车辆位置监控、新能源车辆故障报警通知、新能源车辆的数据展示及根据车上配置实现拍照等功能。
24小时监控
金旅客车自建的远程监控平台实施全天候工作制度，对所有在线新能源车辆运营状态进行实时监控、应急响应和调动协调。
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