2015年11月26日，新能源动力电池技术发展研讨会在上海召开。会议由上海机动车检测中心、国家新能源机动车产品质量监督检验中心、上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会、上海国际汽车城(集团)有限公司以及上海新能源汽车检测工程技术研究中心共同主办，会议得到青岛美凯麟科技有限公司、爱斯佩克环境仪器(上海)有限公司、东莞贝尔实验设备有限公司大力支持。来自上海市科委、上海机动车检测中心、上海国际汽车城的有关领导；国内外的整车企业、电池企业、测试机构和科研院所等100余名相关专家和企业代表参加了会议。本次研讨会围绕新能源动力电池技术发展，重点针对动力电池关键测试和评价技术、标准及法规、电池前瞻技术、电池产品开发设计、新能源示范运营大数据处理及应用等急需解决的关键问题进行研讨交流。
上海机动车检测中心副主任 朱晓明
上海机动车检测中心副主任缪文泉
会议由上海机动车检测中心副总工程师缪文泉先生主持。上海机动车检测中心副主任朱晓明和海国际汽车城(集团)有限公司副总监单春荣先生分别致开幕辞。朱晓明先生简要介绍了上海机动车检测中心近年来在新能源动力电池的测试和评价、标准制定、检测平台建设以及国际合作等方面取得的成果。最后，他强调新能源汽车的发展需要群策群力，动力电池所面临的问题需要多方深度交流和合作，希望通过此次会议搭建合作交流的平台，通过经验分享实现合作共赢。
会议汇集整车厂、电池厂、高校科研和检测机构的10位专家，从全球角度出发进行了主题演讲，内容包括动力电池技术发展、设计开发技术、测试评价技术、检测标准及法规、新能源示范运营管理及数据应用等。
上海交通大学特聘教授马紫峰
在电池产品设计开发技术研究方面，973计划首席科学家，上海交通大学特聘教授马紫峰的《车用动力电池与电池管理技术》演讲，围绕国家新能源汽车专项的6大技术方向之一——动力电池与电池管理进行了研究和分析，提出了关键的热管理系统设计思路，将化工过程复杂系统的多目标、不确定性设计和操作优化理论应用于BMS设计理论研究中，建立了锂离子电池等效电路模型，为SOC和SOH精确估算提供了新方法。
资深电池专家王英博士
关于电池的前瞻技术，资深电池专家王英博士就车用动力电池技术的发展现状和发展趋势进行了深入的研究和探讨。她指出，目前车用动力电池所面临的安全性问题要从系统、单体、材料方面综合优化考虑；另外，她就动力电池材料的技术路线，综述了国内外对高比能量技术的选择思路，同时对下一代电芯技术进行了展望。
上海机动车检测中心谢先宇博士
上海机动车检测中心电池检测室主任谢先宇博士介绍了在电池测试评价技术方面研究进展。近年来，他的研究团队，建立了包括电池综合测试、评价方法以及检测平台在内的新能源车用动力电池测试评价体系。并且基于已经积累的丰富的国内外电池测试数据，采用星级制评价方法，对电池各单项性能和综合性能进行了持续性评价研究。研究成果已经和正在对不同电池厂家生产的电池产品进行巡检和综合评价，测试评价产品覆盖电池关键材料、电芯、BMS、系统等。评价结果为多家知名整车厂产品设计、开发和选型研究提供可靠依据。
同济大学的朱西产教授
上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心理事长曹光宇博士
著名电池材料分析专家叶博士就材料分析技术在电池设计和寿命预测研究应用进行了主题演讲。他指出，材料分析对锂离子电池的开发、生产、电性能、安全、失效分析乃至机理研究意义重大。同济大学的朱西产教授作了《电动汽车及电池碰撞安全性评估》的主题演讲。上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心理事长曹光宇博士介绍了上海市新能源汽车公共数据采集与监测能力建设与相关工作进展。
TUV莱茵电池专家Wolfram Wagner
奥地利AVL电池专家 Felix Pfister
青岛美凯麟科技有限公司的赵建民总经理
爱斯佩克环境仪器(上海)有限公司的专家须山胜政先生
TUV莱茵电池专家Wolfram Wagner、奥地利AVL电池专家Felix Pfister分别围绕欧盟电池测试标准ECE R100以及动力电池测试与仿真技术做了主题报告。围绕新国标和欧标ECE R100中电池的电性能测试和安全测试要求，青岛美凯麟科技有限公司的赵建民总经理和爱斯佩克环境仪器(上海)有限公司的专家须山胜政先生分别就其所开发的关键测试设备以及实验室体系作了介绍。
本次会议的成功召开，不仅就新能源动力电池的发展技术关键问题进行了深入讨论，而且为推动新能源动力电池行业相关企业、科研院所、检测机构之间的交流发挥了积极作用。
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