致我们逝去的青春——写在全球汽车电商大会一周年

2015-11-23 13:16:51 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

今天下午，我在主持一个大会“中国汽车互联网创新大典”，在这个环节上，吉利汽车负责电商老总翟东胜发言，他说，对于汽车电商圈有一句话可以形容，叫做“贵圈真乱”。

那么贵圈乱的表现是什么呢?翟总举例子说：他之前在比亚迪作电商，2013年喊的一句口号叫“2013年是电商元年”；

去年11月，赵奕搞个电商大会，说2014年是汽车电商元年；现在已经2015年末了，这个会又说今年是电商元年。问题是，到底哪一年算电商元年呢？我们讨论一件事，它的起点在哪里都不知道，这是不是太不靠谱了。

不过，这段带有吐槽意味的话，更让我感叹的是，一年又过去了。我曾经引用过一段硅谷创投界大佬迈克尔·莫里茨的一个理论，移动互联网的1个月相当于传统产业的18个月。

怎么理解这句话？就是很多产业也许花上18年时间，走完了从碎片化到少数几个品牌脱颖而出的过程，而在移动互联网时代，只需要1年。(当然，产业整合只是企业成长速度等若干标尺中的一家。)

我们可以回顾一下去年在AutoLab年会暨第一届全球汽车电商大会上出现过的企业。例如易车集团，董事长李斌当时在全心全意地和天猫、之家打仗。(当然，今年还是在打的。)

易车集团董事长 李斌

但在过去的1年中，易车已经和京东取得了战略合作。此外，李斌也把很多精力已经投入到蔚来汽车项目。

去年大会上，58同城分管汽车业务的高级副总裁徐贵鹏，还在探讨58如何在汽车业务上进一步拓展，打通分类信息在某个垂直领域的服务深度。

58同城副总裁 徐贵鹏

但在过去的1年中，58同城干脆和赶集合并了，就分类信息来说，就相当于美国和俄罗斯合并了。另外，它们把战火直接烧到了二手车C2C电商领域，营销投入是10亿元级别的。

去年大会上，优信拍的董事长戴琨，只一次茶歇的功夫就把所有名片都发放完了。观众纷纷希望认识这位2014年在汽车领域拿到最高融资的企业老板。