奔驰S 500eL
奔驰S 500 eL在2015广州车展正式上市,售价175.80万。奔驰S 500eL第一次正式在国内亮相同样是在今年4月开幕的上海国际车展期间。该车纯电续航里程为33km,综合油耗为2.8L/100km。
动力方面,S 500eL搭载了一台最大功率为245kW,峰值扭矩达到480N·m的3.0T V6双涡轮增压汽油发动机,同时还采用了一台额定功率85kW、扭矩340N·m的电动机驱动车辆,而在两者协同工作的情况下,联合最大功率可以达到 325kW,峰值扭矩则高达650N·m。
奔驰C 350eL
在2015广州车展上,北京奔驰C级长轴插电混动版车型C 350eL正式上市,售价59.90万。新车外观与普通版车型基本保持一致,搭载一套2.0T发动机+电动机的混动系统,工信部综合工况油耗仅为2.1L/100km。
作为一款插电混动车型,该车提供混动、纯电、电量保持以及充电四种驾驶模式,锂电池容量为6.2千瓦时,使用快速充电桩充满约需1.5小时,若使用家用电源则需3个小时。由于电池容量并不算高,新车的纯电最大续航里程为32km。据悉,C 350eL所配备的锂电池组重量达到了100kg左右,占到了全车增重的三分之一,储物空间将会缩减15L。
C 350 e L搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩350N·m,此外该车还搭载一台最大功率60kW,峰值扭矩340N·m的电机,其综合输出功率为205kW,最大扭矩为600N·m。传动系统为7速自动变速器。在混动系统的帮助下,C 350 e L的0-100km/h加速时间仅为5.9s,最高时速为250km/h,百公里综合油耗为2.1L。值得一提的是该车将标配空气悬架系统(AIRMATIC)。
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