在此次广州车展之上雷诺不仅发布了旗下首款SUV车型科雷嘉,更是展示了代表其运动DNA的两款赛车以及旗下四款纯电动车型,雷诺是有亲和力的品牌,但也有激情四射的血液,雷诺始终是赛车运动中的极限探索者。作为一个具有创新精神的百年品牌,雷诺始终将运动和激情深深植入品牌DNA之中,不仅如此雷诺也是率先成为首家拥有全系价格适中的电动车产品的汽车制造商。
Renault Z.E. 15专为城市赛道设计开发,是一辆融合了汽车运动领域最顶尖技术的专业电动方程式赛车。该赛车电力系统的设计与整合、动力系统的安全和性能优化,均由雷诺运动技术部门完成。不仅在赛车设计和研发中扮演重要角色,雷诺还会参与电动方程式锦标赛的所有测试和比赛环节,为E.DAMS车队收集和总结数据,并对赛车做出持续改进。
Renault sport R.S.01是雷诺完全按照勒芒24小时耐力赛LMP1赛车组别打造的一款赛车,采用碳纤维材质作为单体壳式座舱的原材料,车身配备大量空气动力学套件,包括碳纤维前唇、侧裙、后扰流板以及扩散器等,这些空气动力学套件在行驶至300km/h时可为赛车提供1.7吨的下压力。此外,赛车的长宽高分别为:4710mm*2000mm*1166mm,重量仅为1,100kg。
动力方面,雷诺Renault sport R.S.01赛车搭载一台由Nismo提供的3.8升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率可达500马力以上,匹配七速序列式变速箱,采用后轮驱动形式,最高时速可达300km/h。
雷诺Fluence Z.E.定位为家庭型四门轿车,同时也是目前雷诺旗下最有可能在华生产的纯电动车型,雷诺Fluence Z.E.为紧凑型四门电动轿车,是雷诺目前四大主力电动车之一,另外三款分别为Kangoo Z.E.、Twizy和2013年上市的Zoe。风朗Z.E.的长×宽×高×轴距分别为4748mm*1813mm*1458mm*2701mm,整备质量1,543千克。雷诺Fluence Z.E.自2011年开始在雷诺土耳其工厂投产。动力采用前置前驱布局,电动马达功率70千瓦,约合94马力,扭矩226牛·米,锂离子电池蓄能22千瓦时。按照欧洲新循环工况(New European Driving Cycle,NEDC)电动续航里程185千米。
雷诺纯电动车Twizy拥有极富表现力的设计、灵活的操控性、全面的安全性和革命性的人体工程学理念,并在2012年获得了“最佳产品设计”大奖。Twizy的长宽高分别为2335/1228/1451mm,轴距为1686mm,整车的重量仅为467公斤。 Twizy的动力为一台小型电动机,最大功率为20马力,最大扭矩为57N·m,最高时速为80km/h。传动系统采用后轮驱动,满电续航里程可以达到100km,完全充电时间只需要3.5个小时。
2015款ZOE车型针对其动力系统进行了升级,电动机最大功率从现款的82马力(60kW)提升到88马力(65kW),最大扭矩为220N·m,0-100km/h的加速为13.5秒,极速为135km/h。新车在更换新的电池组之后,官方表示其最大续航能力提升15%,由现款的210km提升至240km。
雷诺Kangoo Maxi ZE是一款多功能多用途MVP车型,分为5座版和双座版可供选择,在法国税前售价为21200欧元,除去法国政府对电动车的补贴后,售价为16200欧元。新车动力系统由一个44千瓦的电动机和一组能提供22千瓦时的锂电池组成,锂电池被安置在地板下,续航里程可达170公里。雷诺Kangoo Maxi ZE搭载60马力的电机,能源为22千瓦时的锂电池组,续航里程达到170公里。2012年,Kangoo Z.E.凭借104分的高分(满分168分)荣膺“国际轻型商用车”大奖,这是电动汽车首度获此殊荣。
编辑点评:
科雷嘉是继科雷傲和卡缤之后,雷诺SUV家族阵营的实力战将,新车凭借其更加年轻动感的外观设计、优秀的动力组合与强悍的四驱通过性,让雷诺有了抢占更大份额的实力。
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