上汽新能源广州车展阵容揭秘：荣威E50升级 950插电式首亮相

2015-11-13 15:09:12 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2015年11月20日，第13届中国(广州)国际汽车展览会将揭开序幕。从上汽集团官方获悉，本届车展上，定位中高端的插电式混动车型——荣威E950将首次亮相，为公商务用车市场提供新选择；“10万级200公里”新款荣威E50纯电动汽车上市；智能互联的新能源汽车荣威E550也将亮相，一同展示上汽新能源汽车发展的最新成果。

上汽荣威E950 PHEV基于汽油车荣威950打造，定位是面向政府和商务人士的中高级行政新能源轿车。此前上汽已经展示了荣威950燃料电池轿车，以“动力蓄电池+氢燃料电池系统”作为双动力源，而将这款车将采用锂电池和混动系统。本届广州车展是荣威E950的首次亮相，据上汽混合动力及插电式混合动力平台总工程师栾云飞博士介绍，新车有望在2016年6月正式推向市场。

此前发布的荣威950氢燃料电池版

在纯电动车型方面，最新推出的荣威E50将实现200km的续航里程，较之前120km的续航里程有明显提升。另外，官方透露的“10万级”信息意味着新荣威E50售价可能在10万元左右，较之前补贴后14万左右的售价也有下降。

上汽荣威E50纯电动汽车

早在2012年就推出的荣威E50曾被寄予了很高的市场期望，上汽耗重资打造了这款精品电动小车，在做工、品质、性能操控等方面都获得了业内的认可。但原车型售价较高，120km的综合续航里程目前已落后于大部分电动汽车的平均水平。现推出性价比更高的荣威E50，更符合市场需求。

一同亮相的还将有上汽2015款荣威550 Plug-In，该车在核心动力科技、智能配置、静音等多个方面有显著提升，纯电续航里程提升至60km(综合续航里程为600km)，百公里油耗仅为1.6L，并搭载全新升级的inkaNet5.0智能网络行车系统，为消费者带来更高效智能的多网互联4G驾驶云生活。

2015款荣威550Plug-in插电式混动车型

与此同时，上汽集团在新能源业务上再布新局。10月28日，上汽集团宣布成立上汽安悦充电科技有限公司，计划到2020年在全国范围内建设5万个公共充电桩。同时，上汽集团表示未来五年新能源业务将新增投入200亿元，新能源车目标销量60万辆。