在冬季，为了保证电动汽车在续航里程、动力性能上的可靠性，应该主动避免急加速和高速行驶等较多地消耗车辆电量的行为。
这几天气温骤降让不少人都措防不及，秋天任性地说走就走了，冬天就这么呼啸着说来就来了。在温暖节节败退之时，一些电动汽车车主已经开始担心了，低温不仅直接影响电池性能，使用空调还会抢去本来就不怎么够用的电量，但是如果您学会了教您的这几招，保证您的电动汽车在冬天也能棒棒哒！
第一招：对于拥有智能管理系统的电动汽车辆来说，如果您的爱车可以与手机APP进行对接，能够通过APP直接监控、管理车辆状态，那么在冬天出门之前您可以通过APP将车辆预热，提前将车内温度调节到舒适的范围内，这样您就不用担心一进入车厢内就冻的浑身发抖了。
第二招：面对冬季的冰霜与严寒，与其等待空调慢悠悠地为车厢加热，不如马上开启车上的方向盘加热功能与座椅加热功能，这样不仅能更加快速让您在车内暖和起来，也能为您的爱车节省更多电量，毕竟空调要为全车服务，发散出无效热量较多，会消耗更多电量。
第三招：在冬季，不仅是空调、座椅加热、方向盘加热需要消耗更多的电量，寒冷的气温也会直接影响电池的性能，为了保证电动汽车在续航里程、动力性能上的可靠性，应该主动避免急加速和高速行驶等较多地消耗车辆电量的行为。同时，也要尽量使用车辆具有的动能回收系统，通过减少踩刹车的次数，帮助车辆回收更多的能量。
第四招：为了保证冬季的车辆性能，在不用车期间，最好养成随手为爱车充电的习惯，这样不仅能帮助您的爱车时刻拥有最佳状态，还能减少电池出现“满充满放”情况。在充电时，电动汽车上所有消耗的电能都来源于接入的电源，而电池的能量则得以保存，而车辆也会根据外部温度情况对电池系统进行升温加热，以保证电池温度在合理区间，在下一次行驶时车辆电池将拥有一个更加优秀的工作状态。
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关键词：电动汽车
作者：综合报道 来源：电动邦
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