名爵PHEV混合动力版：
名爵锐腾PHEV插电混动版车型将于明年10月量产，后续将投放市场。从车型级别来看，新车将与比亚迪宋等同级车型竞争。
图为锐腾燃油版
名爵锐腾（MG GS）定位紧凑型SUV，今年3月份正式上市，凭借出色的动力性能及颇为惊艳的外观设计获得极大关注度，目前月销量在4400辆以上。作为目前名爵品牌旗下唯一的SUV车型，该车即将搭载插电强混系统，并将于明年10月份正式量产。值得一提的是，该车也将成为上汽集团自主品牌旗下首款插电混动SUV车型，可在一定程度上将反映出上汽自主乘用车在混动技术领域的研发及应用水平。
图为锐腾燃油版
长安CS75混合动力版：
据国内媒体报道，长安新能源汽车有限公司总经理任勇近日在接受采访时表示，长安汽车未来将大力推进新能源车的发展。明年将会推出一款新能源SUV车型：CS75插电混动版。在该车正式上市后，其将与当下热门车型比亚迪唐展开竞争。
图为CS75燃油版
今年9月CS75销量16,556辆同比增长79%，在良好的销量带动下，长安自主乘用车前9月销量突破75.1万同比增长32.1%。长安下半年推出CS75四驱版后再推插电混动版，也是基于CS75良好的销量表现，新车上市后或将给长安带来新的增长点。
图为CS75燃油版
长城哈佛H8混合动力版：
按照长城汽车规划，公司预计将斥资117.8亿元用于发展公司新能源汽车产业，多款新能源产品已在酝酿之中。长城汽车董事长魏建军此前表示，将在SUV产品上应用插电混动技术。近日网通社从长城汽车官方获悉，长城规划推出H8插电混合动力版车型。按照此前消息，新车有望于2017年正式上市，未来将与比亚迪唐等同级车型竞争。
图为H8燃油版
根据长城汽车新能源汽车发展战略，将在轿车方面发展纯电动汽车及48V-BSG（即轻混），在SUV方面应用插电式混合动力技术。按照魏建军的解释：“这样的布局会尽可能地接近市场，更容易被用户接受。SUV产品车身较重且尺寸较大，成本也高，应用插电式混合动力技术更有价值。“近日据长城汽车公布的资料显示，首款插电混动SUV产品或将基于哈弗H8打造而来。
图为H8燃油版
在此前举行的长城汽车科技节上，展出了一套名为EAD的四驱混合动力系统，哈弗H8插电混动SUV或将应用该混动系统。该系统纯电动续驶里程约50公里，电动机负责后轮驱动，而前轮的动力来源则是传统发动机配能量回收和智能启停装置。
图为H8燃油版
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