节能新能源汽车

宝马插电混动车型740Le有两种版本 明年引入中国

2015-10-27 10:29:10 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

宝马全新一代7系近日在国内上市,作为第六代宝马7系车型,新车装配了宝马i系列的多项科技,是宝马i8智能激光大灯首次装备大批量生产的车型。而新一代宝马7系的插电式混合动力车型——宝马740Le也于9月份在法兰克...

宝马全新一代7系近日在国内上市,作为第六代宝马7系车型,新车装配了宝马i系列的多项科技,是宝马i8智能激光大灯首次装备大批量生产的车型。而新一代宝马7系的插电式混合动力车型——宝马740Le也于9月份在法兰克福车展首发亮相。据宝马集团董事伊恩-罗伯森透露,作为宝马7系最大的消费市场,新一代7系插混车型740Le明年将引入中国。

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从外观来看,宝马740Le插电混动车型与新一代宝马7系基本保持一致,左前翼子板的充电接口和C柱上eDrive的标识则突出了其新能源汽车的身份。

充电接口.jpg

C柱.jpg

动力方面,宝马740Le采用2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为326马力,纯电模式下可行驶40km。将有两驱和四驱两个版本车型供选择,在0-100km.h加速时间上,740Le车型为5.7s,740Le xDeive车型为5.5s。

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伊恩-罗伯森同时介绍,宝马740Le将根据欧盟测试标准检测,其综合油耗为2.1L,每公里二氧化碳排放量仅49g。并且,全新宝马7系将根据消费者自己的喜好量身定制车内配置。

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