北京取消新能源摇号啦！这句话的意思就是，在北京买新能源汽车，就可以得到一块别人全家老小齐上阵摇号好几年才有可能要到的“京牌”。有了京牌，出入东三环，西三环神马的，简直不是问题啦，光想想都美得不行。可是问题来了，新能源销量开挂，各类新能源汽车层出不穷，到底哪些新能源汽车才能适合？颜值、里程、价格……这些简直是一个都不能少，小编帮大家推荐几款，买车、拥有京牌一步到位。
北汽EV200
指导价：20.9万元-24.69万元
补贴后售价：11.9万元-15.69万元
在老车型E150EV基础上更换了电动机和电池组这两个核心部件，并对电控部分进行升级，中控台8英寸大屏幕两点吸睛，拥有强大的车机互联功能，增加了实用性和时尚、时尚、最时尚的感觉。EV200还自带空气净化器，配备了有超细粉尘过滤技术的空气洁净系统，可过滤PM2.5，据说，5分钟内可过滤车内80%-90%的PM2.5悬浮颗粒和气体污染物。快充30分钟内将电量充至80%，官方续航里程245公里，每天通勤上班轻松轻松了。
比亚迪e6
指导价：30.98万元-33万元
补贴后售价：20.18万元-22.2万元
新一代e6在北京开售，与上一代e6售价相同，新e6采用的是磷酸铁锰锂近乎“三元”属性的新电池，续航高达400公里，明显优于其他目前中国市场在售的任何一款电动车，直接甩普通电动汽车150-200公里的续航几条街。比亚迪e6在手，里程焦虑不再有。
启辰晨风
指导价：26.78万元-28.18万元
补贴后售价：17.78万元-19.18万元
晨风是以日产聆风为基础开发的一款纯电动汽车，由于中国政府只针对自主品牌的新能源汽车而给予响应补贴，所以目前世界上销量最高的纯电动汽车日产聆风，摇身一变、改头换面成了东风日产启辰晨风。它继承了了日产聆风的绝大部分设计，仅在外观和内饰的一些细节上做了少量的修改，主打舒适和实用。日系车都是隔音大师，晨风隔音上非常不错，最高车速可达144km/h,官方纯电续航里程175公里,对于城市代步是不错的选择。
腾势
指导价：36.9万元-39.9万元
补贴后售价：26.1万元-29.1万元
腾势是比亚迪和戴姆勒合资品牌下的新能源汽车，技术方面相比国内自主电动车有不少创新，安全方面更成为腾势电动车的主要卖点之一。目前腾势有两款车型，作为中国本土中高端纯电动汽车，续航里程 300公里，对于多数同级电动车为150-200公里的续航，300公里治愈你的“里程焦虑”， 满满安全感有没有？如果只是上班代步，充一次电管一个星期。
长安逸动EV
指导价：23.49万元-24.99万元
补贴后售价：14.49万元-15.99万元
该车配备了CRBS制动能量回收系统，最高车速可达140km/h,从0-50km/h加速仅需4秒，加速出色，超车不费劲，三炮筒样式的仪表盘加机械指针，运动感十足，官方续航里程 200公里。配置有语音控制、充电路径规划、远程预约充电等智能互联功能，可通过车辆内置3G网卡或连接周围开放热点来实现车联网，智能便捷轻松get。购买的第一年内，长安会附送一年的3G流量供车主使用。
荣威E50
指导价：23.49万元
补贴后售价：14.49万元
荣威E50长3569mm,宽1551mm,高1540mm，是一款不折不扣的微型车，双门设计，这让它看起来很洋气、时尚又萌萌哒。用“小而美”来形容荣威E50再合适不过，搭载电机为汽集团自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率38马力，最大功率71马力，马力不是很高，E50的空调系统制冷效果确是相当出色的。此外，荣威E50还搭载了一键启动系统和Smart HOLD电子手刹，在微型车尚中属首次出现。官方续航里程 120公里，差强人意，不过胜在价格便宜，车型小巧迷你停车超车都零压力，尤其适用与女司机，经济实用就是它。
特斯拉Model S
指导价：64.11万元-97.93万元
不享受补贴
喜欢特斯拉的土豪们，终于有个名正言顺的机会去拥有啦！一款纯粹的高端豪华电动汽车，特斯拉的科技、创新、时尚、前卫等等特点小编就不用一一罗列了，看看各大车企但凡要造电动汽车都说要颠覆特斯拉，就明白特斯拉在新能源汽车界的标杆地位。9月份才进入北京新能源摇号系统，土豪们自动看过来。
日前，特斯拉正式在中国发布了V7.0版本的车载系统，该版本的车载系统主要增加了车辆自动驾驶方面的功能，包括自动车道保持、自动变道和自动泊车等“自动驾驶”功能，特斯拉车主们只要用电脑软件升级一下，就可获得这些最新功能。体验豪华高逼格，特斯拉在手，最新高端科技点点鼠标马上有。百公里加速最快仅需要3.3秒（Model S P85D），续航里程420km-528km，土豪们您值得拥有。
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