五盏红灯亮起,18辆赛车同时起步出发,虽然没有燃油发动机的存在,电机的高转速和胎噪声仍然让现场马上变得沸腾起来。
第一个弯角,经验更加老道的海菲尔德成功压住小普罗斯特,跻身第二的位置。
由于排位赛的成绩并不理想,中国队的两位车手排名较为靠后。
比赛刚刚进入第三圈,场上唯一的女车手就因转向不足,直接撞到了护栏,直接退出比赛。
此时全场黄旗,所有赛车不得进行超车,否则会被处以重罚。
“果然女司机伤不起啊...”
两圈之后,损坏赛车被拖出赛道,绿旗亮起,比赛恢复正常。
现场大屏可以显示出每辆赛车的剩余电量、电机转速等信息。在第八圈的时候,大部分赛车剩余电量都已经在50%左右了。
比赛进行到一半,雷诺车队布埃米遥遥领先。
在第12-13圈,所有赛车开始找机会进入维修区更换赛车,从旧车内迅速解下安全带,跳入另一部满电赛车,这也算是FE的一大特色吧。
比赛进行到第14圈时,又有两辆赛车发生相撞事故,后车的前轴断掉,无法继续比赛,车手气的用踢护栏的方式发泄,护栏:“怪我咯?”。
之后,布埃米继续扩大领先优势,将冠军稳稳地握在手里。
小普罗斯特的运气则要差些,不仅涉嫌一次违规黄旗超车,赛车的尾翼更是在一次经过减速带时损坏。损坏的赛车由于无法提供足够的下压力,小普罗斯特不得不在倒数第二圈时退赛。
最终,雷诺车队的布埃米顺利夺冠。不过,虽然都是国际汽联的顶级赛事,除了与F1动力来源不同,FE的积分规则也有一些特别的地方,对于正赛的排名,积分是这样的:第1名:25分、第2名:18分、第3名:15分、第4名:12分、第5名:10分、第6名:8分、第7名:6分、第8名:4分、第9名:2分、第10名:1分,想要获得世界冠军,可不能像F1那样简单粗暴。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]