10月15日，2015中国汽车智能化峰会在即墨市举行。北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在会上透露，北汽力争在明年北京国际车展推出一款可供试乘试坐的无人驾驶产品，并且做示范运行。
徐和谊表示，在互联网+的大背景下，智能汽车市场也正在成为人们眼中的下一个风口，针对下一步发展有三个重要的转变。
第一个转变是汽车本身由过去以往的功能型车向智能型车转变，汽车的智能化将促使汽车的功能和使用场景发生变革，智能驾驶、互联将使人们的智慧出行成为一种全新的生活方式，智能汽车带来的不仅是人们双手的解放，它带给人们将是更广阔的生活空间。
第二个转变是汽车产业由单纯的制造业向汽车生态产业链转变，智能互联汽车时代到来改变的不仅仅是一个产品的本身，而是整个汽车产业链，或者说是整个汽车产业的生态，智能汽车通过车载传感系统和信息终端实现人、车、路和连接设备的信息交换，从而将人、车、社会三者紧密地联系在一起，所以汽车产业将来不再是一个单纯的制造业为主的产业。
第三个转变是汽车企业由原来传统的重资产、重规模向重服务转变，汽车智能化将促使整车企业的运营模式发生变革，汽车行业百年来的传统重资产、重规模，这种传统理念将被彻底打破，为客户提供全方位的出行服务，将成为车企之间竞争以及盈利的重要手段。
“作为支撑智能汽车研发的必要条件，我们用了近一年的时间，正式地组建成立了北汽集团的新技术研究院，针对未来汽车向智能、节能和环保发展的三大趋势，打造智能化新能源汽车。”徐和谊如是表示。2016年的北京车展上，北汽将首次推出可供试乘试坐的无人驾驶产品，并且做示范运行。
北汽乐视合作的智能驾驶舱产品
在整车企业中，北汽探索创新转型的步伐迈得很快。2014年3月，北汽集团与京东开展合作，重在打造整车电商。2015年6月，北汽与滴滴打车签订合作协议，打造智能出行的解决方案。北汽与乐视的合作也一直被广泛关注：今年3月北汽和视签署全面战略合作，联合开发互联网汽车。今年4月上海国际车展，双方合力打造的智能驾驶舱产品和车联网的概念产品首次亮相。徐和谊还透露，“可能再过两个月，我们和乐视还有更重要的、更大范围的一个大合作，可能在年底前正式对外发布。”
在徐和谊看来，通过互联网技术的应用，实现汽车与外部世界的信息共同，使汽车成为一台能够上网的电脑。基于互联网的各种软件应用与服务，这种服务所蕴含的价值未来甚至可能超过一辆汽车本身的价值，最终诞生一种全新的价值创造模式，全生命周期的智能生态系统。”自动化的驾驶加全生命周期的智能生态系统是北汽发展智能化的两个重要组成部分，那么对于下一个五年，北汽的目标很明确，我们所做的一切就是要利用智能化技术，为用户带来驾驶安全、舒适、服务均优于传统汽车的体验和享受。“
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