说到汽车安全大多数人首先想到的一定是沃尔沃,但北欧还有另一个追求极致安全与操控的品牌萨博(SAAB)。这次我们所试驾的北汽ES210正是基于萨博95的GM2900平台等核心技术,发展自主纯电动乘用车高端品牌。
尽管厂商对绅宝在关键技术领域师从萨博事实直言不讳,但北汽不仅局限限于次更是追求“源于SAAB,高于SAAB”的设计理念,从北汽ES210的外观造型不难看出,并没有任何模仿SAAB的痕迹。新车的设计是邀请了意大利著名设计公司宾尼法利纳亲自操刀,并根据中国市场的需求,在原有萨博9-5所使用的GM2900平台基础上,将轴距从原有的2703mm加长至2755mm,以求提供更宽敞的车内乘坐空间。
如果说北汽ES210与北汽绅宝D70在外观方面最为明显的区别就在于,蓝色抽象化的螺旋桨造型,在今天看来蓝色的进气格栅设计就如同宝马的双肾设计一样,已经成为北汽新能源车型最为明显标识之一。
形似鹰眼的前大灯组合绝对让人眼前一亮,LED 日间行车灯及LED 尾灯炫彩夺目,双氙气大灯照射范围很广,除此以外北汽还为其配备了大灯清洗功能能。
相比前脸造型,北汽ES210尾部设计简洁了许多,不过收紧的尾部造型让整车看起来更加充满活力,也更加突出运动性。北汽ES210全系标配米其林235/45R17 Pilot Sport 3运动型轿车专用轮胎,拥有抓地力更强、加速更稳定、过弯更高速、刹车距离更短等特性。轮胎不但可以提高车辆的操控性能,而且对静音也很有帮助。
北汽为适应中国市场的需求,在原有萨博9-5所使用的GM2900平台基础上,将轴距从原有的2703mm加长至2755mm,当然,轴距加长的好处也是显而易见,北汽ES210后排腿部空间表现还算令人满意,但流畅低矮的车身压榨了部分头部空间。
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