10月2日，梧州市冬湖路有一辆电动汽车在路上行驶，车身贴着的“无需驾照”等字样引来不少市民质疑。
近日，广西梧州街头出现了一种两座四轮的电动汽车，尽管外观与普通汽车并无差异，但车主在车身贴的“无需驾照、包上牌”等广告语却引起了不少市民的关注和好奇。不过，实际情况真是这样吗？记者咨询交警部门了解到，梧州市暂未出台关于电动汽车购买或上路的相关政策，因此该说法并无根据。
商家：操作和普通汽车无异
从热心市民提供的照片中，记者看到这辆行驶在梧州市区的电动汽车。记者发现，该车外观小巧，乍看很像普通汽车。在该车的车尾处，贴了一张大大的广告单，上面写着“中国××电动汽车，无需驾照、包上牌，满电行驶150公里以上”等字样，还附有一个销售电话。
记者以顾客身份拨通该电话号码进行咨询。对方表示，驾驶这种电动汽车确实不需要驾照。购买时，商家会帮顾客上好牌，还包保险。“是上梧州本地的牌吗？”“不是，这个有政策限制，我们上的是河北某个城市的牌，就相当于异地行驶嘛。”
“这车操作与普通汽车一样吗？”记者问。
“一样，是自动挡，最高时速在40至50公里左右。”在谈话中，对方介绍，根据内饰等方面的不同，这种电动汽车的价格在两万多元至三万元多不等，“充电就在家里充就行。”商家说。
随后，记者在大型购物网站搜索浏览发现，多个品牌的两座四轮电动汽车都有一定的销量。根据网上商家介绍，这种电动汽车核载人数一般为2至3人，除时速外，汽车的操作系统、车内配饰等与普通汽车几乎一模一样。有购买了电动汽车的顾客评价道：“车子很好操控，适合给家里的老人开，老人学一天就会驾驶了。”
价格实惠、操作简单的电动汽车勾起了不少市民的兴趣，不过也有市民提出疑问：“驾驶电动汽车是否真的不需要驾照？无驾照上路是否违法？”
交警部门：商家说法并无根据
对此，记者从梧州市交警部门咨询了解到，梧州市暂未出台电动汽车购买或上路的相关政策，因此驾驶电动汽车不需要驾照的说法并无根据，另外，电动汽车目前未允许办理牌照。
据了解，2014年上半年，广西河池市曾出台低速电动车汽车的相关管理办法，后因违反现行国家政策等原因被叫停。即便如此，在驾驶低速电动汽车是否需要驾照以及驾驶范围的问题上，该办法当时仍明确规定：参照国家《机动车驾驶证申领和使用规定》，低速电动汽车的驾驶人应取得C3(含C3)以上驾驶证……只允许在本市的一级及以下公路机动车道内行驶。
梧州市公安局交警支队法宣科科长陈家龙介绍，电动汽车属机动车范畴，而机动车必须经公安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶。同时，驾驶人也必须持有相应准驾类型的驾照，而不是像电动汽车商家所鼓吹的那样“无需驾照”。
同时，陈家龙表示，对于驾驶未登记的电动汽车上路被查获的，交警部门将依照道路交通安全法律法规对车辆进行扣留和行政处罚，而驾驶人未取得相应准驾资格的，则按无证驾驶进行处罚。这也意味着，驾驶未登记的电动汽车上路时万一发生交通事故，交警部门将对电动汽车按机动车属性进行事故认定，如果电动汽车驾驶人无证驾驶、负主要责任以上，且交通事故致人重伤或死亡的，还可能构成交通肇事罪，需追究刑事责任。
因此，交警部门提醒市民，一定要谨慎看待电动汽车商家的促销噱头，切勿盲目消费。
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