地方保护主义调查实录；四川将发布充电桩管理办法；迈迪i3电动车售价15万起...

2015-10-12 08:39:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

四川最晚将在2016年3月前发布“充电桩”建设运营管理办法；青年汽车全新微型电动车迈迪i3上市，新车提供标准版和尊贵版两款车型，售价为15.18万元和18.18万元。

1、调查新能源汽车地方保护主义(一)：封闭的多数【阅读原文】

2015年行至尾声，本轮新能源汽车推广到了冲刺阶段。但是，仍有许多城市的新能源汽车市场尚未激活。检视推广城市的全局，解剖部分重点城市，再分析车企的应对之策，推出调查新能源汽车地方保护主义系列报道，此文为第一篇。

在本轮新能源汽车推广中，88个城市设立了超过33万辆的目标。但是直到2015年8月，他们总体推广新能源汽车14.7万辆，完成率仅43.75%。城市推广任务要能完成，需要最后几个月的大跃进。按现状判断，至少有一半城市无法完成推广任务。【阅读原文】

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2、江淮电动汽车1-9月产销量分析：“平民”电动车受追捧【阅读原文】

2014年江淮汽车累计销售纯电动轿车2964辆，今年的销售目标是1万辆，前9月江淮已经累计销售纯电动轿车6087辆。占全国纯电动乘用车产量的11.2%，产销量处于前五位置。江淮旗下两款电动汽车性价比优势明显，销量主要来自于私人客户，处于稳步增长状态。截至今年9月，江淮iEV电动车型累计推广超过14000辆。

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3、四川充电桩建设运营管理办法有望明年3月前发布

国务院办公厅公开发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》后，记者了解到，根据要求，四川最晚将在2016年3月前发布“充电桩”建设运营管理办法。四川省新能源汽车产业发展重点工作推进会上提出，全省力争2015年产销 1.5万辆。锁定“桩站先行”，指导意见要求新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。

截至目前四川有超过1000个公共充电桩。成都目前已建设充电站14座，快充直流充电桩201个，分布式交流充电桩679个。另外还有不断新涌现的民间资本力量，仅以本地的“电桩”公司为例，2015年该公司将在四川布局超过100个充电桩。

来源：华西都市报

4、北京公厕将覆盖wifi 还可以给手机、电动汽车充电

北京的公厕将升级为“第五空间”，并一改以往的形象和只能“解决内急”的单一功能：这里将覆盖WiFi，设缴费设备、ATM机，可以给手机、电动汽车充电，甚至能完成量血压、心率、尿检等体检项目。昨天，记者从北京市环卫集团获悉，即日起将向公众征集设计建设城乡公共卫生综合体的点子。年底前，“样板间”将在房山亮相。明年起，全新的“第五空间”将在顺义、昌平、延庆以及崇礼等试点建设。

来源：京华时报

5、东风柳汽电动轿车将上市续航250公里

根据东风柳汽的战略规划，未来四年将推出包括新能源车在内的14款新车，实现2018年冲击50万辆的销量目标。东风柳汽旗下首款纯电动车将装配成型，新车基于旗下紧凑型轿车—景逸S50打造，或命名为“景逸S50 EV”。该车将应用LG锂离子电池组，并具备能量回收技术，可实现250km的综合续航里程，百公里加速时间不到10秒。该车将在2017年投放市场。

来源：网通社

6、青年新微型纯电动车上市售15.18万元起

青年汽车全新微型电动车——迈迪i3已经正式上市，新车采用锂电池，车身小巧，外观造型酷似奇瑞eQ，新车提供标准版和尊贵版两款车型，售价为15.18万元和18.18万元。青年迈迪i3是一款五门四座，定位为新能源纯电动微型车，整车尺寸相比同级显得中规中矩，车身长宽高为3340/1564/1500mm，轴距为2260mm。最大输出功率为20kW，为整车提供165公里的续航里程和102km/h的最高时速。

来源：网通社

7、陕汽成功研发插电式混合动力码头牵引车

陕汽集团近日成功研发出插电式混合动力码头牵引车，其突出优点是节油超过40%，每年可节省15万元燃油成本；操作简便，不用换档，降低驾驶员劳动强度。目前，混合动力码头牵引车已完成样车装配和加载标定调试，即将交付用户。陕汽控股已经成功开发出以CNG、LNG、纯电动等为动力的多款新能源汽车产品并拥有多项专利技术。其中，唯一进入国家产品公告的重型纯电动码头牵引车已经批量上市。

来源：盖世汽车网

8、三菱发布纯电动SUV概念车

在本届东京车展开幕前夕，三菱发布了一款名为eX compact crossover的概念车。该车部分技术细节预示了公司下一代纯电动车的发展方向。外观方面，三菱eX electric crossover概念车汲取MMC概念车灵感，新车采用Dynamic Shield(直译过来大概是“动态护盾”的意思)设计语言，并融入了LED光源。来到车尾，黑色的X形面板色彩对比强烈，与车头造型相互呼应。

座舱内，eX electric crossover颇有化繁为简的意思。新车采用深浅搭配的内饰，中控镶有大尺寸液晶显示屏，除方向盘外全车基本找不到实体按键。目前，三菱尚未公布此车的动力信息，不过表示此车的全驱纯电动动力将预示公司下下一代EV(纯电动车)的发展方向。按三菱计划，eX electric crossover实车将于本届东京车展全球首发。

来源：太平洋汽车网

9、哈弗大学研发液流电池比特斯拉储能电池更便宜

哈佛大学的Michael Aziz教授和他的团队正在开发液流电池组，据称其拥有的一些特性更有助于能量的储存。研究人员声称，液流电池组即便放置很长一段时间，电能也不会出现流失，极端的温度条件也不会对储电量造成影响。除此之外，液流电池组将比同等储电能力的锂离子产品价格更便宜。相比于锂电池组，正在测试的液流电池组原型产品选用的材料更常规且容易获取，比之前设计的安全性也更高。

新型液流电池组原型产品寿命周期为1900个充放电循环，不过能量密度等级要低于锂电池组。实验室采集数据显示，液流电池组能量密度为19瓦时/升，而锂离子电池组达到300瓦时/升。尽管如此，哈佛研究团队依然坚信未来三年，液流电池组将具有商业推广可行性。

来源：盖世汽车网