车型:江淮iEV4
售价:15.28-15.48万元
补贴后售价:6.28-6.48万元
江淮iEV4可以说是最不像电动车的电动车,以江淮和悦A13为原型车设计的iEV4在外观细节上并没有进行夸张的改变,也没有加入天蓝色彩的点缀,整车造型较为平实,前脸的雾灯、进气格栅、镀铬装饰等搭配让人看上去较为舒心。车尾的EV标识代表它为一款电动车,不过由于在车身设计上没有过多的加入新能源元素,也导致了辨识度不高的问题。
内饰方面江淮iEV4主要采用硬塑料材质,中控媒体控制和空调控制区域的按键布局合理,上手容易,简单实用是其主要风格,推出的两款iEV4都配备了皮质座椅。在其它配置上方面,补贴后售价6.48万元的豪华智能型比补贴后售价6.28万元的豪华型车型,多了倒车影像、GPS导航、中控大屏、多功能方向盘这几项配置。
江淮iEV4的车身尺寸长宽高分别为4190/1650/1445mm,轴距2400mm,在不到7万元的电动车型中,这样的车身空间是很有竞争力的,后排可以正常坐人,成为一家3口的代步工具不成问题,相比其它微型电动车这是江淮iEV4的优势。
动力上,江淮iEV4搭载的是容量为19.2kwh的磷酸铁锂电池,可以输出42kW(57Ps)的最大功率,170Nm的最大扭矩,而最高100km/h的时速将注定跟高速快车道无缘,续航里程方面市区工况续航里程160km,等速60km/h续驶里程200km。江淮iEV4提供两种充电模式,快充下1小时内可充满80%,2.5小时可充满,慢充条件下8小时充满。
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