长园集团拟全资收购沃特玛电池公司 此前总估价近8亿

2015-10-09 10:28:21 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

长假过后，深圳沃特玛股权归宿问题依然未落定。9月30日，长园集团(600525.SH)发布公告，自2015年 8月 4日停牌以来，10月4日起就收购深圳沃特玛涉及的重大资产重组事宜，继续申请停牌时间不超过一个月。

据长园集团9月30最新公告显示，此次重大资产重组的交易对方为深圳市沃特玛电池有限公司(除公司全资子公司拉萨市长园盈佳投资有限公司外的全体股东。)重组标的即通过发行股份购买深圳市沃特玛电池有限公司88.8889%的股权。

沃特玛成立于2002 年，注册资本近6000万元，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统解决方案，并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一，拥有自主知识产权，主要技术指标处于国际领先水平。最主要的产品是32650磷酸铁锂动力电池。装配节能与新能源客车总量近1.3万辆。

沃特玛电池集团成立于2002年，总部位于深圳

按照之前长园集团的公告显示，截至2014 年10 月31 日，沃特玛总资产为11.7亿元，净资产为7954.万元，净利润为2936.25 万元(未经审计)。如果按照最近一次长园集团增资深圳沃特玛的股价计算，此次涉及交易金额近8亿元。

公告称，自8月4日长园集团重组停牌以来，此次针对深圳沃特玛具体重组方案尚在论证、沟通中，故尚未签订相关重组协议。由于本次重大资产重组涉及的事项较多，相关资产的尽职调查及审计、评估等工作程序较为复杂，未能按原计划于 2015年 10月 4日前复牌。

沃特玛动力电池生产线

其实，这场收购本应来的更早一点。早在2014年12月长园集团就以1 亿元增资深圳市沃特玛，换得沃特玛11.11%股权。

然而，7月份以来出现的几起新能源汽车的安全事故，使得资产重组方案依然限于严密的论证当中，其审计、评估等工作也骤然趋于复杂。沃特玛此次能否顺利转身，也许包括投资者在内的所有人都在谨慎的论证和估算当中。