北京奔驰C350eL11月上市 北京是否会对插混车型开后门？

2015-10-05 00:07:45 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

近日，《》从相关渠道获悉，曾在今年上海车展亮相过的国产奔驰C350eL插电混动车型将于11月份正式上市。与普通C级长轴距版相比，奔驰C350eL将搭载一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

外观方面，国产奔驰C350eL基本延续了现款全新C级长轴距版造型。但在车尾部有明显的C350eL的标识，而与其他插电混动车型将充电接口设计于后翼子板不同，国产奔驰C350eL的充电接口则设计在右侧尾灯下方。

配置方面，新车采用了主动开闭式进气格栅，前进气格栅处设有ACC自制应巡航和主动安全系统的雷达。还将配备空气悬架、LED智能照明系统。

动力方面，国产奔驰C350eL将搭载一台与C260L相同的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为155kW，峰值扭矩达350N·m；同时新车还搭载一台最大功率为60kW,峰值扭矩达340N·m的电动机，使该车的综合输出功率达205kW,峰值扭矩为600N·m。并且，新车还配备了重约100kg，容量为6.2kWh的水冷式锂离子电池组，以及7G-TRONICPLUS变速箱，0-100km/h加速时间为5.9s，综合百公里油耗为2.1L。

同样值得关注的还有，李克强总理近日表示，各地方对新能源汽车不得采取限购、限行的政策。但北京目前仍对新能源汽车采取单独摇号政策，并只对纯电动、增程式和燃料电池车型适用，国家认可的插电式混合动力车型依然被排除在北京认可的新能源汽车类型之外。不知作为北京本土车企生产的北京奔驰C350eL插电式混动车型上市后，北京对新能源汽车车型的规定范围是否会扩大。