2016款普锐斯技术细节遭泄露 将搭载电动E-AWD

2015-09-25 15:59:07 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

本月初，丰田对外曝光了2016款普锐斯的部分外观图片，随后的拉斯维加斯车展和法兰克福车展上，这款车才初露真容，但关于其混合动力技术以及动力等特性，丰田官方依旧未透漏任何消息。

不过，丰田的保密工作做得再好也有被泄的时候。据Green Car Reports网站报道，近日在印度的Minkara汽车博客中，貌似有丰田汽车的员工泄露了2016款普锐斯的更多技术细节，从泄露的信息看，丰田新普锐斯高配版将配备电动全轮驱动（E-AWD）系统，即由电机单独带动车轮转动从而省却了变速箱的传动时间。

根据披露的内容，2016款普锐斯采用全时四轮驱动系统不会影响其燃油经济性，新款或将增加电机来提升加速及驱动性能。

新款普锐斯预计将提升10%的燃油经济性，纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km，这将使其在美国市场更具竞争力，丰田也看好普锐斯的发展前景，未来有可能推出燃油经济性更高的版本。

2016款普锐斯将搭载1.8L的阿特金森循环发动机，最大功率将达到150马力。丰田表示，这款发动机具有在特定条件下超过40％的热效率的优越性能。

2016款普锐斯将采用丰田最新全球底盘架构TNGA，TNGA架构的核心意义在于重新规划不同车型最合理的开发流程，增加标准零件的应用，并采用可用于多款车型的通用零部件。TNGA将使丰田可以进一步的扩大零部件共享，缩短车型研发和生产周期并降低成本，从而与大众集团的MQB平台相抗衡。