深圳8月9日公布了拥有电动汽车还可申请普通小汽车政策之后,不仅深圳多家比亚迪4S店出现新能源车抢购潮,而且深圳车管所也出现了上牌热潮。
近日深圳出台的一系列促进新能源汽车产业政策,其中摇号的“二孩”政策备受关注。根据深圳市交委发布的通知,市民在购买一辆电动汽车之后,仍然可以继续申请普通汽车的摇号指标。而在电动汽车摇号中标率百分之百的情况下,可以见得,选择电动汽车变成了一个“明智的选择”。
比亚迪秦在深圳可按电动汽车指标购买
深圳电动汽车摇号新政出台4S店再现抢车潮
因为,如果市民确实需要一台车,但普通小汽车车牌贵、摇号难,而电动汽车的配套设施也不完善,电动电动汽车的前景也是难以预测。而新政策的变动,加上电动汽车的政策补贴,则让新能源车从一个“最终选择”变成了“过渡选择”。人们可以先尝试一下电动汽车,如果不行,可以换。如果电动汽车真的很好,那么“过度选择”也自然变成“最终选择”。这无疑对电动汽车的推广有着非常大的作用,可以称得上是一次“大招”。
而实际情况是怎么样呢?
本周以来,尤其是8月9日公布了小汽车“二孩”政策之后,不仅深圳多家比亚迪4S店出现新能源车抢购潮,而且深圳车管所也出现了上牌热潮。
电动汽车摇号中签率或下降 电动汽车供不应求
据了解,4S店聚集了大量准备摇号买车的消费者。虽然此次摇号新能源车还是100%的中签率,但申请人数却翻了一番。照这样的趋势下去,不久之后深圳新能源车摇号也可能会像其他车型一样中签率狂跌,比亚迪4S店称,尤其是像秦、唐这种热销新能源车,目前都出现了断货的情况,所以更要及早下手。
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作者:综合报道 来源:深圳商报
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