德国
7月，德国电动汽车销量接近2000辆，同比翻番，电动汽车市场份额微升至0.61%。
排名
车型品牌
7月
(辆)
15年1-7月(辆)
市场占比(%)
14年
排名
1
奥迪A3 e-tron
288
1159
10
10
2
大众高尔夫GTE
211
1391
12
13
3
起亚Soul EV
211
739
6
28
4
宝马i3
194
1183
10
1
5
大众e-Golf
189
722
6
8
6
三菱欧蓝德PHEV
176
1362
12
5
7
特斯拉Model S
132
828
7
6
8
大众e-Up!
91
401
3
4
9
奔驰B-Class ED
58
327
3
16
10
SmartFortwo ED
50
535
5
2
其它车型
382
3079
16
总计
1982
11726
100
数据来源: 德国联邦机动车运输管理局（kba）
与整体汽车市场排名不同的是，该国电动汽车市场总是不断变化，充满意外惊喜，每月的最终排名特别值得期待。今年前6个月里，每月都会换一个销量冠军，7月也不例外，势不可挡的奥迪A3 e-tron终于第一次捧得冠军，销售了创纪录的288辆。
起亚Soul电动车的销量也出乎意料，创新高至211辆，与大众高尔夫GTE并列第二。大众e-Golf排名第五，也取得了189辆的个人最好成绩，自1月以后首次进入前5。
高尔夫GTE得到了今年前7个月的累计销量冠军，超过了曾经领先的三菱欧蓝德PHEV 29辆，任何事情都有可能在下个月发生，欧蓝德PHEV仍有可能扳回一局。同时，宝马i3的累计销量正在被奥迪A3 e-tron紧紧追赶，二者只差24辆。
无论是月度还是累计销量数据，都可以看出插电式混合动力车是今年德国新能源汽车市场增长和不断变化之源，前4款最畅销车型中，有3款是插电式混合动力汽车，另一款宝马i3也是包含了纯电动和增程式两种版本，这与去年3款纯电动汽车独占畅销榜的情况刚好相反。
因此可以看到，日产聆风1-7月的累计销量排名下降两个位置至第8，雷诺Zoe下降6个位置至第9，大众e-Up!下跌7个位置至11，Smart Fortwo ED下滑8名，至第10。Smart的销量预计还会继续跳水，原因是市场总体情况产生变化，大众要降价，雷诺全新R240电动机可使Zoe的续航里程提升至240km。
从汽车制造商的市场占比看，电动汽车的排名开始看起来像普通汽车了，大众汽车占22%，其次是宝马占13%，三菱作为外国品牌占到12%，奥迪占10%。奔驰正在进步，从去年的2%升至5%，但仍有很长的路要走，去追赶两个德系豪华“姐妹”。
法国
7月，法国电动汽车销量超过2000辆，同比增长82%，拉动电动汽车市场份额创新高至1.22%，略高于6月的1.19%。
排名
车型品牌
7月
(辆)
15年1-7月(辆)
市场占比(%)
14年
排名
1
雷诺Zoe
694
5730
40
1
2
日产聆风
240
1425
10
3
3
大众高尔夫 GTE（估值）
200
984
7
N/A
4
雷诺 Kangoo ZE （估值）
150
1134
8
2
5
奥迪A3 e-tron
130
713
5
N/A
6
标致iOn
81
294
2
13
7
博洛雷Blue Car
74
551
4
4
8
宝马i3*
67
512
4
6
9
特斯拉Model S
54
380
3
10
10
三菱欧蓝德PHEV（估值）
50
413
3
5
10
雷诺Twizy（估值）
50
321
2
8
其它车型
273
1774
13
总计
2063
14231
100
数据来源:法国电动汽车协会（Avere France）
纵观月度车型销量排名，雷诺Zoe仍然远高于其它竞争对手，销售近700辆，排在其后的是千年老二日产聆风，售出240辆。
大众汽车集团的堂兄弟高尔夫GTE和奥迪A3 e-Tron的销量均好于预期，分别销售200辆和130辆，确保进入了前5的位置。
从今年前7个月的累计销售情况看，总体排名依旧保持稳定，宝马i3的销量接近博洛雷Blue Car，二者只差39辆，而smart fortwo ED的表现非常糟糕，7月只卖出20辆，累计销量排名掉到第13位，标致iOn升到了第11，两个月前停留在第15位，得益于7月的销量大增。
雷诺的市场份额为50%，日产和大众汽车的市场份额分别为12%和9%。
挪威
7月，挪威电动汽车销量接近2600辆，同比增长高达70%，市场份额稳定在22.85%，按照这种速度，不到10年的挪威将形成100%的电动汽车市场。
排名
车型品牌
7月
(辆)
15年1-7月(辆)
市场占比(%)
14年
排名
1
大众e-Golf（估值）
700
5529
28
5
2
大众高尔夫GTE
381
1103
6
N/A
3
日产聆风
239
1850
9
1
4
奥迪A3 e-tron
230
1152
6
21
5
特斯拉Model S
222
2896
15
2
6
奔驰B-Class ED（估值）
190
770
4
N/A
7
宝马i3
123
807
4
4
8
三菱欧蓝德PHEV（估值）
120
1430
7
6
9
沃尔沃V60 Plug-In（估值）
82
397
2
14
10
大众e-Up!（估值）
80
909
4
3
其它车型
总计
数据来源: elbil
大众e-Golf和高尔夫GTE的销量占到了全部高尔夫车系的三分之二，二者销量分别为700辆和381辆。e-Golf同时是整体汽车市场的销量冠军。特斯拉Model S的排名下降到第5，只卖出222辆，但前7个月的累计销量仍排在第二的位置，在整体汽车市场的排名是第14。日产聆风取得了3月以来的最好成绩，销售239辆，在电动汽车市场排行第3，在整体汽车市场总排名列第13，在C级/紧凑级排名中位于第4。
奥迪A3 e-tron的电动车排名是第4，它的销量自上市后一直在增长，8月有可能进入前三。雷诺Zoe的排名从6月的第5降至第7，7月仅卖出24辆，另一方面，有两款车型的销量都在上升：高尔夫GTE跳了两个位置第6，而奥迪A3 E-Tron的是回到第5。
纵观车企排名，大众略有进步，市场份额同比增长1%至38%，其次是特斯拉(15%)和日产(11%)。
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