大块头吃得少 六款插电大型SUV点评

2015-08-28 17:19:10 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

　　车型：宝马X5 xDrive40e混合动力版车型

    续航里程：纯电动模式下最大续航里程31km

    最低油耗：综合油耗仅为3.3L

　　4月20日，2015上海车展正式拉开序幕。本届车展，宝马正式发布了X5 xDrive40e混合动力版车型，新车之前在2013年的法兰克福车展上展全球亮相，官方给出的百公里综合油耗为3.3L，纯电动模式下，最大续航里程为31km。

　　外观方面，X5 xDrive40e延续了普通版车型的设计，只是在细节上有所区别，包括左侧翼子板处的插电口，以及混动车型专用的低滚阻轮毂。

　　动力方面，新车搭载了一台2.0L四缸涡轮增压汽油发动机，其最大功率180kW(245Ps)，峰值扭矩350Nm，并配有一台83kW(113Ps)的电动机。二者协同工作时，将综合输出230kW(313Ps)的最大功率，450Nm的峰值扭矩。传动部分，匹配ZF 8速自动变速箱。

　　 在此套混合动力系统下，官方表示，新车在6.8秒内就可以从静止加速到100km/h，极速为210km/h，百公里综合油耗为3.3L。而在纯电动模式下，续航约31公里，最高时速可达到120km/h。至于消费者最关注的充电问题，宝马表示，使用普通的家用插座进行充电可在3小时50分钟内完成；而选择宝马的i Wallbox专用充电桩，时间可缩短至2小时45分。