（注：图片来源于新浪）
据美国媒体报道，现代和起亚汽车将于未来三年在美国市场推出四款混合动力车、两款插电式混合动力车和一款纯电动车。
首款混合动力车预计将在2016年上市销售，新车路试谍照已于日前曝光。该车基于新一代伊兰特（朗动/悦动）的改进型平台打造，混合动力系统由1.6升缸内直喷汽油发动机配搭电动机。起亚混合动力车则基于Niro概念车研发，将与现代共享混合动力系统，预计将在2016年年底上市。
起亚已经拥有秀尔纯电动版，预计现代的首款纯电动车将于2016年上市销售。
同时，借此机会现代起亚汽车集团计划将在2020年之前继续扩展新能源阵营，将使新能源车型的数量扩增至22款。伴随新能源市场的前景不断增大，可以有效的提升自己产品整体竞争力。
全新索纳塔混动版
现代起亚汽车集团在混动车型、电动车型以及燃料电池车型方面包括全新索纳塔混动版车型、Soul EV车型、ix35氢燃料电池版车型等。据悉，在2020年之前，其新能源阵营将进一步扩展，将包含有12款非插电式混动车型、6款插电式混动车型、2款纯电动车型以及2款燃料电池车型。
● 混动车型（HEV/PHEV）
现代起亚汽车集团新能源车型的主要产品还将是混动车型，其计划开发电动四驱系统以及发动机驱动前轮、电动机驱动后轮的混合四驱系统。同时，现代起亚汽车集团还将加强HEV车型技术向PHEV车型的转化，未来PHEV车型发动机、电动机、变速箱、混合动力控制单元等部件将与HEV车型完全通用化。但在电池方面，HEV车型和PHEV车型则将采用完全不同的设计。
全新途胜混动版
产品方面，现代起亚汽车集团一方面基于现有车型继续推出混动车型，包括起亚全新K5插电式混动版车型以及全新途胜插电式混动版车型等；另一方面其还将推出专门的混动版车型。
● 纯电动车（EV）
纯电动车方面，现代起亚汽车集团将朝着两个方向开发产品。第一个方向是偏重于市区行驶、充电一次的续航里程在100英里（约160km）以下的车型；另一个方向是偏重于长距离行驶、充电一次的续航里程在400英里（约640km）以下的车型。
Soul EV
现代起亚汽车集团目前已经推出了Ray EV和Soul EV两款电动车型，也就是说很有可能维持现有两款电动车型。
● 燃料电池车型（FCV）
新的计划中，现代起亚汽车集团将主要推进FCV车型动力系统的小型化和高效率化，在增加行驶里程的同时，还要实现成本40%-50%的降低。
现代ix35 Fuel Cell
到2020年，现代起亚汽车集团将包含有两款FCV车型，目前现代已经推出了现代ix35 Fuel Cell燃料电池车型（海外版），另一款则暂未知晓。
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