电池方面
江淮iev5采用的是跟特斯拉一样的18650三元锂电池，电池管理系统与华霆动力联合研发，18650电池工艺成熟，成本低，质量稳定，一致性好。能量密度可达210WH/KG，续航能力要比磷酸铁锂电池强，且电解液少，如果车辆碰撞出事故的话发生爆炸的可能将减小，且比较环保。
北汽EV200采用的是北汽与韩国SKI合资成立的北京电控爱思开科技有限公司BESK提供的三元锂电池，其技术起点高于国内其他车厂普遍使用的非比亚迪产磷酸铁电池。由于生产线全自动化，生产工艺水准和产品质量统一性与韩国SKI原厂始终保持一致，这使得北汽EV200的整车竞争力大幅提升。
东风日产启辰晨风与日产聆风共享了车型平台，这一车型平台在立项阶段就脱离了传统汽油车的框架，完全以适应电动车的标准进行研发。动力系统所需能源由安置在车辆中部的锰酸锂电池组进行提供。锰酸锂离子电池性价比更高，在性能上，既有较好的热稳定性与长寿命，又地兼顾了电池容量与效率。此外，晨风电池包内的所有单体电池均为被制成薄片状，并采用了层叠结构。这种结构有效地压缩体积，不会影响到车内空间。
售后服务方面
江淮iev5提供5年或10万公里的整车质保、核心部件6年或15万公里质保承诺；全天候远程服务平台；免费赠送充电桩；专业的技术支持团队24小时免费救援等服务。
北汽EV200提供三年或6万公里的整车质保、核心部件6年或15万公里质保；为所有车辆提供前4次免费保养；3年内24小时免费救援；异常情况免费及时提醒或上门服务；
东风日产启辰晨风提供半年或1万公里维修保养、5年或10万公里保修政策；以及5年后的保值回购服务。
总结：单从价格方面来看，江淮iev5优势很大，7-9万元的价格倒也符合普通消费者的购车观，北汽EV200相对来说略微贵了点，东风日产启辰晨风因为跟国外的聆风出自同平台，所以起点高的同时价格也比国内其他电动汽车高很多，不过车辆性能及售后服务等方面倒是很诱人。所以，最终的国民电动家轿花落江淮iev5和北汽EV200两者之间，由于价格以及车辆性能等综合方面都比较相近，所以两者的市场口碑不相上下，萝卜白菜各有所爱，只有大家真正去试驾过了才能知道自己最中意哪款！
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