一周E说丨特斯拉发布90系列；莲花L3电动版曝光；比亚迪秦或推纯电动款...

2015-07-24 13:08:21 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

1.特斯拉发四款新车 P90D破百仅三秒

7月17日，特斯拉公司宣布智能豪华电动四门轿跑车Model S车型系列再添新成员，其中Model S P90D可实现从0到100km/h的加速仅需3秒，续航里程达528公里(NEDC欧洲油耗及排放评定标准)，分别创下新的世界纪录。特斯拉此次发布的四款车型：P90D、90D、90、70，而Model S 70则成为最新的入门级车型。

最新旗舰版Model S P90D选配“极速”套件即成为全世界加速最快的量产轿跑车，从0到100km/h加速仅需2.9秒，刷新了由特斯拉Model S P85D保持的3.3秒原世界纪录。高性能的Model S P90D配备双电机全轮驱动，可实现数字化控制前轴和后轴，在毫秒间将动力分配给前后轴。这种实时精确控制使Model S的牵引力、稳定性、操控性和安全性产生革命性提升。

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2.续航里程升至240km 2015款雷诺ZOE发布

近日，雷诺官方在英国发布了2015款ZOE纯电动车型，新车在更换新的电池组之后，官方表示其最大续航能力提升15%，由现款的210km提升至240km。2015款ZOE车型针对其动力系统进行了升级，2015款车型的电动机最大功率从现款的82马力(60kW)提升到88马力(65kW)，最大扭矩为220N·m，0-100km/h的加速为13.5秒，极速为135km/h。

在英国市场,电动汽车销量与日俱增，今年上半年增长了83.0%，与2014年相比,雷诺电动汽车的销量,包括Twizy和KangooZ.E.,在同期上升了145.9%,达到了前所未有的949辆。

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3.莲花L3电动版申报图曝光

7月，工信部发布的第71批新能源车补贴目录中出现了莲花汽车的身影，而这也意味着莲花汽车或将进行复产。

从申报图来看，新车在外观方面与2013款莲花L3汽油版车型基本保持了相同的设计，其前保险杠下部采用了U形的造型并有着较大的进气口。尾部方面，该车后备厢左下角出现了“L3 EV”的标识，这也成为了其与汽油版车型最大的区别，此外，这款车后保险杠左侧出现的排气管预留口则与其电动车的身份格格不入。

动力方面，莲花L3电动版将搭载一台最大输出功率为88马力(65kW)的电动机，并匹配了三元锂电池组。目前有关这款车的电池容量、续航里程等信息较为有限。

来源：汽车之家

4.比亚迪秦推电动版/续航200km 预计25万起

从国家工信部获悉：比亚迪秦将推出纯电动版，续航里程200公里。新车在外观方面基本与现款车型保持一致，搭载一台自主研发的电动机，最大输出功率为160kW。能为整车提供150km/h的最高时速以及200km的续航公里。预计售价为25万元起。

来源：网通社

5.保时捷将推全新电动轿车 三种动力配置

日前，海外媒体最新爆料保时捷将在9月的法兰克福车展上发布一台电动概念车，最后该车可能在2017-2018年量产。同时一张效果图展示了该车的可能模样，这将是一台与Panamera有着相仿的运动造型的中大型四门轿跑车。有纯电动、内燃机以及混合动力三种动力配置。

该车将基于第二代的Panamera平台打造，但会经过一些调整来更加合适的安放电池以及后置电动机的安放。后轴将会出现两个电动机，它们并分别用来驱动左右两个后轮，低功率版本的最大功率将超过420Ps(309Kw)，续航里程至少达到424公里，以看齐特斯拉Model S。特别值得一提的是，保时捷还在研发它们自己的感应充电系统(induction charging system)，也就是我们常说的无线充电系统，可以使得电动车充电过程更加的方便和快捷。而也有媒体报道，除了电动版，该车实际上还会有传统的内燃机以及混合动力共三种动力配置，动力选项相当丰富。

来源：腾讯汽车

6.或年内推出 英致G3电动版申报图曝光

日前，我们获得了英致G3电动版车型的申报图及相关信息，新车将搭载一台最大功率为61马力(45kW)的电动机，根据目前的申报情况来看，这款车有望在今年年内推出。

从申报图来看，新车在外观方面与普通汽油版车型基本保持了相同的设计，其前脸采用了三横幅的镀铬前进气格栅，并装配了银色的前后保险杠下护板和车顶行李架。车身尺寸方面，新车的长宽高依然为4066/1737/1657mm，轴距为2502mm。

动力方面，根据申报信息，英致G3电动版装配了容量为20.16千瓦时的磷酸铁锂电池组，交流异步电机最大功率为61马力(45kW)。此外，该车的整备质量为1350kg，相比普通汽油版车型增加了144kg。

来源：汽车之家

7.全新普锐斯纯电能跑56km

不久前有国外媒体曝光了疑似新一代普锐斯的宣传图片，新一代车型根据普通混动版和插电混动不同被区分成了两种不同的造型。两款车型的油耗分别为2.5L和1.42L。新车在2016年初正式亮相，竞争对手为雪佛兰沃兰达。

此次公布的信息仅为插电式混动普锐斯的动力信息，新车百公里油耗为1.42L。在纯电动模式下拥有35英里（约合56公里）的续航里程，满箱油续航里程超过1000km。动力方面则搭载了与普通版普锐斯相同的混合动力系统，内燃机方面提供1.8L直列四缸汽油发动机。不过针对插电式混合动力车型的运作特性，系统在动力分配时更注重于电动机的输出。