东风汽车
东风风神E30L
动力系统：纯电动
纯电续航里程：160Km
预计上市时间：2015年中旬
东风风神E30L是一款微型电动车，其造型设计小巧可爱，车身尺寸上，其长宽高依次为2995/1560/1595mm，轴距为2160mm。
E30L采用额定功率20kW(峰值功率30kW)的永磁同步电机，相比E30配置电机的额定功率10.5kW(峰值功率23.8kW)要更加强劲一些。额定扭矩和峰值扭矩也分别达到了76N·m和115N·m。从而使得E30L的最高车速可以达到100km/h。
E30L的锂离子电池容量达到了21.5kWh，根据之前消息，东风风神E30L满电情况下续航里程为160km，最高时速为80km/h。充电方面，电 池能够在30分钟完成快充，慢充则需要8小时。据此前我们了解的信息，该车在享受完国家和地方补贴后的价格将在10万元左右。
奇瑞汽车
艾瑞泽7混动
动力系统：插电式混动
纯电续航里程：暂未知
预计上市时间：2015年年末
奇瑞汽车在艾瑞泽系列推出之前就对其寄予了厚望，奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃先生曾在采访时表示，艾瑞泽系列将是未来奇瑞汽车发展的重点， 同时也被赋予了更高的期待。在前期1.6L的车型获得市场的认可后，又有媒体曝光了艾瑞泽7的1.5T涡轮增压款，且透露了将在2015年推出插电混动版 的计划。
艾瑞泽7的外观设计是由奇瑞的国际团队正向研发，有很高的原创度。虽然没有非常惊艳的设计，但是也挑不出任何问题，属于很中规中矩的风格。全新的内饰造型 不同于奇瑞的任何一款同级车，给人耳目一新的感觉。动力部分据目前获得的信息看，应该是由一台93kW的1.6L汽油发动机和一台55kW的电动机构成， 电池材料为三元锂电池，纯电续航里程超过50km。
艾瑞泽3 纯电动
动力系统：纯电动
纯电续航里程：暂未知
预计上市时间：2015年年末
艾瑞泽3是奇瑞旗下的一款紧凑级车型，主要目标用户是年轻的年轻的消费者，这从其时尚的设计和科技化的配置上也能看到这一点。电动版车型是艾瑞泽3的衍生车型，也是奇瑞拓展新能源市场的产品。
艾瑞泽3纯电动版车型的谍照图之前已经被很多媒体曝光，外观上与汽油版保持一致，菱形熏黑设计的前大灯，采用了蜂窝状的前格栅，前保险杠也采用了类似运动 车型的包围。内饰方面，新车采用了T型的中控台，层次感很强，较多采用了镀铬装饰件，更显年轻，另外采用了大尺寸的中控液触摸晶屏。
吉利汽车
帝豪HYBRID
动力系统：插电式混合动力
纯电续航里程：暂未知
预计上市时间：2015年年末
吉利帝豪系列车型是目前吉利汽车旗下最热销的一款，帝豪EC7和EC8将吉利之前小型廉价车的形象拉升了些许档次。之所以以帝豪这款车为基础研发新能源汽车，相信吉利也是为了与之前价格低、质量差的过去划清界线。
在外观和内饰设计上，为了降低开发成本，帝豪Hybrid很可能与目前的帝豪系列保持一致。据之前公布的信息，帝豪Hybrid的动力系统将由1.8L发动机+双电机组成，综合油耗小于5L/百公里。
北汽新能源
据了解，北汽新能源即将于2015年推出的产品，包括基于已经上市的EV200打造的EV200经济型产品，以及增加了电池容量的2015款EV200，同时还有稍 高级别的EV300车型等。以威望307电动厢货车为基础改装的冷藏车和物流车EL150，将会抢占实行牌照限行限购城市的物流市场。
而在2015年10月推出的一款神秘精品车并非A00级，而是采用北汽乘用车绅宝D50为基础进行动力换装而来的编号为EU300电动车(目前为测试代号)首先强攻北京以及全国范围的城市出租车市场。
总结：可以看出，无论在自主品牌内还是算上合资/进口车企，比亚迪在新能源汽车研发上下的功夫都是最大的，也是推出产品最多的。从紧凑级车型秦，到小型SUV宋、元，再到中型SUV唐和7座MPV商，比亚迪的新能源汽车产品线覆盖相当广泛。其他车企虽然也在今年相继发布了未来几年内的战略，但是要追上比亚迪的脚步，显然不是一朝一夕可以做到的。葛大爷有句经典的台词：步子大了，容易扯着蛋。新能源汽车这事，急不得，还得稳扎稳打慢慢来。
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