节能新能源汽车

大众自动快充技术 新电动车续航达500km

2015-07-17 09:47:58 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

在资源日益匮乏的今天,汽车市场对混动版和插电混动版的需求越来越高,各大车企纷纷加入新能源车的开发行列。若要真正普及新能源车型,在加紧研发新车的同时也应重视配套设施的建设。日前,网通社从车迷世界Worl...

在资源日益匮乏的今天,汽车市场对混动版和插电混动版的需求越来越高,各大车企纷纷加入新能源车的开发行列。若要真正普及新能源车型,在加紧研发新车的同时也应重视配套设施的建设。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,大众集团正在研究快速充电系统e-SmartConnect,该系统通过机器人辅助和自动泊车技术实现自动充电操作,未来将应用于新一代大众电动车

大众自动快充技术 新电动车续航达500km

大众自动快充技术 新电动车续航达500km

大众的新一代插电版车型将采用大容量电池,行驶里程可达500km,当前充电电缆的材质和直径无法满足其快速充电的要求,充电站的充电能力也有待提升(80kW至150kW或更高)。大众e-smartConnect快速充电系统采用全新电缆布线方式,结合拥有七个传动轴和集成扭矩感应器的KUKa LBR iiwa轻量化机器人,充分保证了自动快充的精确性和连接的稳定性。

大众自动快充技术 新电动车续航达500km

大众e-smartConnect同时结合了准确度极高的自动泊车技术,当车辆靠近充电位时,车载系统将向充电位传输数据信息,随后自动泊车系统开启,辅助车辆停入车位。机器人机械臂上的摄像头将精确计算插口位置,并将充电头插入车辆充电口。完成上述动作后,传送系统将机器人输送至下一个充电位。

大众自动快充技术 新电动车续航达500km

充电完毕后,车辆将自动驶离充电位,保证了充电位的高效利用。大众的e-smartConnect快速充电系统可检测到充电人员是否接触机器人,能避免潜在的人员受伤风险,无需额外安全防护便可完成人机交互合作,有望在不久的将来全面普及。

心情指数模块
digg
作者: 来源:

[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]

  • 验证码:

最新图片文章

最新文章

网站导航