你行动为大家 充电先锋们即将“电亮中国”

2015-07-09 02:47:26 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

当腾势快速接近前车的时候，中控影响会显示右侧摄像头视野作为提示。

从中控台的布局，DVD/TV按钮等，特别是音响触摸控制音场中心点的功能，对于秦车主来说是如此的熟悉。

车队行至天安门广场，一个值得记录的画面。

也许是我的话太多，聊得“司机”师傅忘记了要去哪里？等我们回过神来已经到建国门了，无奈只好再多转一圈掉头回去了。哈哈，有电、任性！

个人感觉这个充电桩的标识不够醒目，是不是可以考虑换个颜色，比如绿色或者黄色，现在感觉很不容易分辨。

对于腾势的试乘感受可以说非常好，整车的高级感很好，无乱升降玻璃的声音，转向灯的声音，整车的隔音效果，底盘非常德系的感觉，都让我们想起它的东家奔驰。这台在奔驰B级平台上诞生的奔驰和比亚迪合作的产品，非常成功的打造出了腾势这款具有奔驰的车特性，又蕴含比亚迪世界领先的电控、电池技术的出色产品。

霞公府充电站有10个快充桩，是平日北京市电动出租车经常充电的地方，由于这活动一下子20多辆电动车来到这里充电，耽误了出租车充电真是不太好，应该让出租车先充，毕竟人家是靠车谋生的。像腾势、e6这样的自身续航就在260公里以上的，其实充不充电并不会影响他们下午的行程。当然我们此行的目的就是为了见证这些充电设施的建设。北京市还是花了很大努力布局建设这些充电站，充电设施以推动纯电动汽车的发展。

新能源电动车的普及需要设施的完善，更需要客观面对消费者的需求和认同。