世纪末的魔法师
江淮iEV电动汽车车主
特约作者
代表作：《超全超细超周到 江淮iev4热心车主实地全景测试北京快充网》（点击查看）
《终极指引 江淮车主实地全景测试北京快充网续篇》（点击查看）
《推荐地图持续更新 江淮车主实测北京快充网络第三波》（点击查看）
《北京快充桩图谱你造吗？看魔法师第四轮探寻指引》
(特约作者 世纪末的魔法师)很抱歉让大家等了很久才写出新的快充推荐地图。每次更新这个地图的时候我都觉得有些别扭，毕竟在信息高度发达的今天还需要这种形式的地图确实很不搭调，没有办法，这仅是无奈的过渡之举，希望未来不用再更新这种老式的快充地图，也更希望我这个快充地图逐渐没有市场。不管如何，官方和民间都在做着各自的努力，也共同期待美好的事情即将发生，作者也会竭尽全力。仅能为一个品牌进行快充的地点并不纳入本快充地图，地图所标地点均适合两种及两种以上的电动车型进行快充，先把快充地图奉上(具体相关地点信息下文均有提及)：
重要说明：
13、科委四季青充电站(慢充可以使用，快充暂不可以使用)据网友反映该地点已经对外开放，需要充电的朋友在登记后便可免费使用，但是快充桩并不让使用(当时有个大车司机还给我普了下“知识”，想想还是算了不说出来了)，当然大家可以看看该地点快充桩所贴出的告知。对此，只能呵呵了，我还特意查了下该地点所配备的是直流快充桩。在科学技术委员会这么严谨严肃的地方出现它，我觉得不合适，与其不如说“通勤班车充电需要，快充桩暂不对外”好，各位看客自己品评吧。
关于北理工充电停车费：
我曾多次反映该地点收费问题均无果(北京充换电管理平台依旧保持显示免费)，经本人和群友实地测试，非北汽电动车依旧按照收费标准进行收费，网友需要特别注意。停车费(非北汽电动车)：日间7-21点，8元一小时，夜间21-7点，1元两小时。
充换电网络平台的部分地点被删除：
和之前“26.北京电科院”情况一样，北京充换电管理平台将“31.北汽京都神龙4S店”地点删除。
更新部分内容：
一、推荐星级调降地点
7、北京博瑞祥程汽车销售服务有限公司(上汽荣威) 推荐星级：★★★☆☆(快充失败，不建议使用)(由五星推荐降为三星推荐)
我于12月1日到达该家店，由于之前有网友在这家店充电时发生相关问题，所以直接到达售后服务部询问店员能否快充，得到回复可以快充，一次50元不论充多长时间多少度。作者也就不多说了了，去该地点的自己掂量吧。
5、华晨宝马星德宝5S店 推荐星级：★★☆☆☆(快充失败，不建议使用)(由三星推荐降为两星推荐)
这是让我最挠头的一家店，之前的探寻不是遇到保安冷眼，就是费劲跑上跑下找不到负责人，12月1日到达该地点，之前冷眼的保安没了，说明充电后还是依旧让我停别的地方自己联系人去，来到大厅后找到了一个销售引导，好心的销售引导给我打电话问了问，找到了负责人并通了话，告知直接开进有电桩的那个停车房就行。赶快开车到停车房门口，告知保安已经联系好直接开进去，保安回复不行，必须让负责人上来，同时，路过店里的某个负责人也说必须让他上来才能让我进去。说实话真是硬着头皮回去找销售引导再打电话叫负责人上来，好不容易负责人上来了，保安才让我开进去。正好有个宝马电动车主来，保安微笑凑着跟他聊天。还好今天里面停着的车不多，车能找到停车位置，负责人也告知保安，如果有人充电直接让进来。
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